Основні частини автомобіля і їх призначення

Будь-який автомобіль, будь то легковий або вантажний, заводського серійного виробництва або унікальної ручної збірки, складається з трьох основних частин: кузова, шасі та двигуна.

Двигун - це «серце» автомобіля, його головна і найважливіша частина. В циліндрах двигуна відбувається згорання палива, вивільнена при цьому енергія приводить в рух поршні, які штовхають колінчастий вал, який, в свою чергу, приводить в рух колеса автомобіля.

Шасі автомобіля - це ціла система, яка об'єднує в собі механізми, які передають енергію двигуна до ведучих коліс. Шасі складається з трансмісії, ходової частини та механізмів управління.

Завданням трансмісії є передача енергії від двигуна до коліс. Трансмісія складається з коробки передач (буває механічною і автоматичною - з автоматичним перемиканням передач без участі водія), зчеплення, піввісь і диференціала.

Ходова частина автомобіля конструктивно нагадує платформу, на якій стоїть весь автомобіль. Вона складається з рами, переднього і заднього моста, підвісок і коліс.

Механізми управління, як видно з назви, покликані здійснювати керування автомобілем. До таких механізмів відносяться рульове управління (дозволяє задавати напрямок руху автомобіля) і гальмівна система (дозволяє керувати швидкістю руху, здійснювати примусову зупинку автомобіля і утримувати машину на місці).

Крім всіх перерахованих вище механізмів в автомобілях встановлено додаткове електрообладнання, яке допомагає здійснювати і контролювати роботу автомобіля, а також робить більш комфортним перебування в салоні.

Кузов автомобіля - це свого роду оболонка, в якій розміщуються двигун і інші внутрішні механізми машини, обстановка салону, водій і пасажири, а також вантажі, що перевозяться. Від виду кузова і його конструктивних особливостей залежить зовнішній вигляд автомобіля і особливості його моделі. Наприклад, вантажні автомобілі мають кабіну водія і окремо від неї - вантажну платформу. В автобусах основну частину простору кузова займає салон з пасажирськими місцями, а в легкових автомобілях кузов одночасно є підставою для установки робочих механізмів, простором для вантажів, водія та пасажирів.