Новий уаз патріот 2019 отримав необхідні оновлення, все про авто
У передній частині зміни торкнулися решітки радіатора. Фірмовий знак став більшим і виразним - під стать розмірами машини. Сама решітка, зберігши свою форму, стала виділятися за рахунок хромованої обробки, розташованої зверху і знизу. Форма оптики збереглася, але була доповнена модними світлодіодними елементами, які роблять авто більш сучасною. Трохи змінилися обриси бічних дзеркал, але вони зберегли вбудований повторювач поворотів.
Передній бампер став кріпитися ні до рами, а до кузова. Тому зазорів між бампером і крилами, як в минулій версії немає, вони зведені до мінімуму. Гумки ущільнювачів стекол вже ніколи не будуть встановлюватися на авто, вони точно залишилися в минулому. Світлопрозорі елементи встановлюються на клей-герметик.
прохідність
- тишу при підключенні;
- зручність перемикання (відсутність другого важеля в салоні).
Важливо, що цей тип РК не передбачає наявність підвісної підшипника, тому позначається на довговічності всієї трансмісії.
У новій моделі передбачена установка блокування диференціала заднього моста з електронним управлінням марки Eaton. Ця опція монтується за бажанням замовника за додаткову плату на будь-яку з чотирьох комплектацій. Вона значно підвищує прохідність авто. Для активації достатньо натиснути кнопку на передній панелі перед або під час проходження складної ділянки.
Помічники для водія
Те, чого не було на всіх попередніх моделях - ESP - системи стабілізації курсової стійкості. Разом з ABS працює EBD. Це дозволяє ефективно розподіляти гальмівні зусилля на кожне колесо.
- TCS, що відповідає за пригальмовування при проходженні звивистих ділянок доріг. Зусилля спрямовуються на кожне колесо і розподіляються в залежності від швидкості проходження поворотів;
- HBA - гідравлічний помічник, що дозволяє швидше зупинятися в разі аварійного гальмування;
- ННС, що значно полегшує руху під ухил. Дозволяє запобігти скочування авто назад, утримуючи на кілька секунд позашляховик в нерухомому положенні до моменту натискання на педаль акселератора;
- режим Off-Road - дозволяє ефективно зупинятися на сипучих грунтах. Включення відбувається з кнопки, розташованої на центральній панелі.
Позашляховик має місткий багажник, обсяг якого зі складеним другим рядом дорівнює 2415 літрам. Зменшення розміру багажника на 50 літрів пасажирам другого ряду додає 80 мм.
Не можна сказати, що новий УАЗ Патріот в новому кузові. Мабуть, це відноситься тільки до задніх крил, які придбали нову форму через особливої конструкції заднього ліхтаря. Загальні параметри та конфігурація, все ж залишилися колишніми, однак однозначно змінився інтер'єр позашляховика.
Модернізації піддався кермо. Він став двухспіцевие замість чотирьох-, з дистанційними кнопками. Також бублик має шкіряну оплетку і електропідігрів. У ній встановлена подушка безпеки, призначена для водія. У передній панелі для пасажира також передбачений Airbag. Передбачені нові, більш функціональні підрульові перемикачі. Крім того, є можливість регулювати положення керма по вильоту і куту, що дуже зручно, хоча є деякі нюанси по установці.
Салон помітно помолодшав, передня панель стала більш ергономічною і виготовляється з більш якісних матеріалів. Повністю змінився дизайн дверних карт. Трансформувати сидіння заднього ряду стало зручніше.
Сенсорний екран розташований по класичному варіанту по середині панелі, на одному рівні з приладової. Він поміняв кут нахилу, що зробило управління набагато зручніше. Дефлектори обдування розміщені з боків від сенсорного екрану. Вони стали більш гармонійно поєднуватися з бічними дефлекторами, крім того значно змінилася їхня зовнішність - вони придбали хромовану окантовку. У комплектації Style передбачені клімат-контроль і круїз-контроль, які дуже зручно регулювати.
Силова установка
Єдино можливий варіант для вітчизняних водіїв - ЗМЗ-40906, який має обсяг 2,7 літра. Це бензиновий атмосферний мотор, модифікація якого була проведена в попередніх моделях. Його потужність становить від 128 до 135 л. с.
Варто відзначити, що були внесені деякі зміни, а саме:
- кріплення розширювального бачка стало іншим;
- паливні магістралі проходять по правому борту;
- вихлопні труби розташовані по лівій стороні;
- ролик приводу для допоміжних агрегатів був замінений;
- паливний бак став єдиним і пластиковим.
З огляду на внедорожное призначення Патріота, будь-яка з комплектацій може піддатися тюнінгу. Поліпшити прохідність можливо за рахунок установки комплекту коліс більшого діаметра, призначеного для грязьового покриття. Однак попередньо необхідно буде провести ліфтинг.
Є якісь домовленості, тому роботу планується розпочати ще на етапі складання в заводських цехах, які будуть обладнані за останнім словом техніки. У планах установка нових мостів і більш потужних силових агрегатів. У рік планується виготовляти близько 200 автомобілів. Оновлені версії планується поставляти на внутрішній ринок країни, в Саудівську Америку і країни СНД.
Торкнеться переобладнання й інтер'єр авто. Ще більше покращиться шумо- і віброізоляція, яка і в цій моделі була значно поліпшена. Салон отримає додаткові подушки безпеки, зміниться конфігурація переднього і заднього рядів. В обробці будуть використовуватися більш дорогі та якісні матеріали.