Нові тази проти б
Ще задовго до покупки своєї першої іномарки. я мав на думці, що б / у іномарка набагато краще навіть самого нового тазу. Тоді я їздив на старому іржавому і дірявому тазі. Тягнувся по японським іномарок, і якщо була можливість доторкнутися до такої, то я відразу ЦЕ бачив і мацав. Все, абсолютно все в японській машині було зроблено дуже добре в порівнянні з українським відром.
Потім пішли ці розфуфирена двенашки, Пріори, Калини, Гранти ... Я сидів у них, мацав, їздив пасажиром ... да херня все це така, що платити на них ті суми, які просять автосалони. Так ви з глузду з'їхали. Так, ось вона нова Гранта. Сів я в неї ... Пфф ... те ж саме відро, що моя давня дев'ятка, тільки зовні по-краще виглядає і чистий салон і все ... Зібрано всі так само криво і противно, як дев'ятці. Стики, двері, пластик, тканину, поролон в сидіннях, колеса, кузов ... все хреново!
Так і купив, дотримуючись своєї думки, б / у іномарку. Японську, але зібрану в Англії. І ось я сів в справжній класний автомобіль. Після тазу цей Ніссан економ класу видався мені дивом. І я кайфував. Моя теорія реалізувалася в практиці - насправді так і є! Б / у іномарка, куплена з розумом, ЗАВЖДИ і у ВСЬОМУ краще навіть самого нового тазу!
Поїздивши на Ніссані, я звик до комфорту його рівня і став помічати недоліки конкретно цієї машини. Став прівіредлівим, коротше. Захотілося ще краще. Націлився на не просто на іншу іномарку, а на авто преміум класу - на BMW. Став дивитися трійки і п'ятірки. І навіть трохи не купив BMW 3er 325i за 600 т.р. але не сталося. Мабуть не судилося. Зараз, через понад рік, я анітрохи не шкодую, що не вийшло купити БМВ. Тим не менш, сім'я вимагає багато чого і платити за БМВ я б не зміг.
Так як Ніссан проданий, причому УЖАСНО проданий! З втратою 45 т.р. Купував за 290 т.р. а продав оперативно за 245 т.р. Дурень ... Став шукати іншу іномарку дешевше, але таку, щоб максимально зберегти вже звичний рівень комфорту. Бюджет вирішив не перевищувати 165 т.р. За ці гроші дивився на машини і вже готувався розчаруватися або навіть купити ТАЗ типу 2115.
Слава богу, ТАЗ я не купив, а знайшов ідеальний автомобіль за достпние мені тоді гроші - Мазда Прізвище. Дуже задоволений цією машиною! Ця тачка дала мені великий досвід в автоаматорство в цілому! Якщо раніше я боявся АКПП і правого керма, то зараз я тащусь від цього. Ніссан був леворульних на МКПП, Мазда абсолютно навпаки - праворульная на АКПП. А її повний привід міцно закохав мене в неї. Таким чином, за зовсім невеликі гроші 165 т.р. + Нові колеса і всякі дрібниці, ну набереться 185 т.р. максимум, зате я їжджу в комфорті, надійності і на повному приводі, і імідж нетазовий!
Загалом, мої міркування і думки №1 на рахунок того, що б / у іномарка по-любому завжди і в усьому краще навіть нового тазу підтвердилося на практиці!
Тепер у мене подібні міркування на рахунок самих іномарок. Поки в теорії, але скоро буду на практиці відчувати і їх. І звучать вони так: Б / у іномарка преміум класу по-любому завжди і в усьому краще навіть нової іномарки економ класу.
Купити б / у Лексус, БМВ, Мерседес за ті ж гроші, що новий Кіа, Пежо, Рено, Форд та інші економ класу НАБАГАТО краще! Дивіться самі, всякі там нові Рено Сандеро, Форд Фокуси, Кіа Сіди, Ніссан Альмера, Тойоти Королли і ін. Коштують від 500-600 т.р! І допами їх ціну можна наздогнати до 1 млн. І їздити на економі з усіма його недоліками. ТАК нахрена, коли можна за 600 т.р. купити преміум авто типу БМВ Х5, або седан п'ятірку, або Лексус GS, IS! І їздити в комфорті, безпеці, надійності і що не менш важливо, імідж у вас буде абсолютно іншого рівня!
Ось мої думки №2, які мені ще варто підтвердити практикою, і я повністю впевнений, що так і буде, тому що перші повністю себе підтвердили при першій же практиці!
Б / у іномарка преміум класу по-любому завжди і в усьому краще навіть нової іномарки економ класу!
А ви що думаєте з цього приводу? На якій машині їздите ви?
2 роки Мітки: тази, ваз, бмв, б / у машина