Народні вітряки, вітрогенератор своїми руками - продаж, креслення, установка, сторінка 3
Вчора встановили другий вітряк в селі. Конструкція версії 2.0 (на тракторній ступиці зі здвоєним генератором). Перший будемо знімати для модернізації.
З напрацьованого - паралельно-послідовне з'єднання котушок використовувати не будемо, тому що зважаючи на несиметричності їх розташування щодо магнітів вони якимось невідомим для нас чином гасять один одного (і відповідно ми втрачаємо в генерується). Розбиратися з цим не будемо, у нас немає ні часу, ні знань вникати в ці потойбічні процеси магнетизму. Підемо по простому шляху (так радив нам один з відвідувачів нашого стенду на Сорочинцях у минулому році) - кожної кат

Зараз експериментуємо з різними видами котушок (вирішили спробувати котушки на осерді), найближчим часом визначимося.
З поміченого: страгіваясь на дуже слабких вітрах, вітряк НЕ розкручується вище певних оборотів (приблизно 200-300 об. За хв.) Навіть при сильному постійному вітрі - відбувається самоторможіння (як, втім, ми і прогнозували). Поки що питання - чи потрібно нам давати розкручувати його вище цих оборотів (експериментуючи з кількістю і формою лопатей) або нам важливіше крутний момент (який у парусника досить високий), що дозволяє стабільно обертати його під високим навантаженням без помітного гальмування? Це нам належить визначити найближчим часом.
Ще одне - захист від штормового вітру (складання лопатей) працює просто чудово! Спостерігали багато разів - вітряк розгортається за вітром, не встигає розкрутитися, налітає шквал - хлоп! лопаті склалися-розклалися, вітряк продовжив працювати! Іншими словами, з усіма механічними вузлами ми прийшли до більш-менш постійно конструкції і ніяких змін поки не передбачається. Можливо, в майбутньому розробимо варіант з декількома ветроголовкамі на одному валу (не більше 3-х), але не в тому вигляді, як планувалося спочатку. Зараз вже зрозуміло, як це правильно зробити.
Ще один момент, поки нам не зрозумілий - чому у верхній точці обертання лопаті надуваються за напрямком вітру, а в нижній - проти ... І чи потрібно з цим щось робити? На фотографії це добре видно.

Встановили нову версію вітряка 1.1, що містить ряд доопрацювань з урахуванням отриманого досвіду.
У доопрацьованій

У поворотному механізмі не витримувала вісь кріплення через малого перетину. Збільшили розмір перетину. Поставили біля основи тракторну маточину, замість волговские.
У версії 2.0 буде тракторна маточина і на ветроголовке.
Модернізували спуск і підйом ветроголовкі. При підйомі ветроголовку доводилося сильно відтягувати від щогли через великого діаметру. Ми зробили ветроголовку складається на рамі, що сильно полегшило підйом. Пружину на осі доповнили амортизатором, щоб обеспесчіть демпфірування вертикальної вібрації штанги.
З найближчих планів:
Ветроголовка 2.0 буде зібрана з використанням 2-х статоров (3 муздрамтеатру, 2 статора). Для того, щоб збільшити потужність вітряка і віддачу на малих вітрах. Також 2.0 буде з ручним гальмом, щоб можна було зупинити в будь-який момент.
За електриці: на завтра готуються випробування контролера заряду спільно з інвертором Форт45, будуть використані стандартні автомобільні акумулятори. Особливості нашого контролера заряду - він виконує 2 основні функції. Одна гілка забезпечує заряд акк. батареї строго заданим струмом 10 А і напругою не більше 27,5 в.
Друга частина забезпечує максимальну віддачу навантаження на споживача з максимальною віддачею до 150 А.
Результати випробувань опублікуємо, як тільки систематизуємо.






Фото установки парусного вітрогенератора "Ветролов" в м Дніпропетровськ:















Підйом ветроголовкі здійснювали вручну. Вага ветроголовкі - близько 340 кілограм.
Вітрогенератор поки не підключений, тому електричні характеристики в реальній роботі ще не заміряли. Затримка з підключенням пов'язана з тим, що жоден з куплених інверторів не працює (про це написано в мікро-новинах), а котроллер заряду батарей ще в роботі. Ну нічого - переживемо і це. 🙂
На початку року прийнято ставити нові цілі. Але ми спочатку трохи згадаємо рік минулий і підведемо підсумки. Незважаючи на те, що ми не цілком вклалися в терміни, які ставили перед собою, все значні етапи будівництва «Ветролова» можна вважати завершеними. І мабуть, зараз дійсно можна сказати, що до старту тестування вітрогенератора залишилися лічені дні. Дозвольте представити команду, яка працювала над вітрильним вітрогенератором "Ветролов" майже 10 місяців.

Володимир Бєляєв. Технічний консультант і постачальник.

Юрій Шамрай. слюсар-електромонтажник. Зварювальник. Бере активну участь в опрацюванні різних конструктивних рішень.

Андрій Кирпа. професійний маляр, аерограф, зварювальник, монтажник. Бере активну участь в опрацюванні різних конструктивних рішень.

Андрій Тесленко. Маркетинг, виставки, робота з клієнтами. Переговори і постачання.
Історія створення "народного вітряка", його основні етапи ми б охарактеризували так.
Етап 1. Ідеологічний
Ми остаточно визначилися з поняттям «народності» вітряка. Протягом всього року всередині команди існувало кілька думок, але слід уточнити, що спочатку ми не планували робити «народний» синонімом «безкоштовний». Скоріше, мова йде про доступність - технічної і матеріальної. А ось про вартість креслень дискусія не припинялася довгий час. Зробити їх безкоштовними і загальнодоступними після того, як на розробку були витрачені тисячі доларів - означає поставити під сумнів основоположні принципи бізнесу і знецінити власну працю.
Тому ми представимо у відкритий доступ зразки креслень, за якими покупці готового вітрогенератора зможуть скласти уявлення про конструкцію, і запропонуємо варіант покупки креслень для самостійної збірки за помірною ціною.
Треба визнати, що терміни запуску саморобного вітряка «Ветролов». які ми ставили перед собою, переносилися неодноразово і навіть не два. І хоча ми не брали ніяких зобов'язань, крім моральних, і то, більше перед собою, до початку повноцінних випробувань, хочеться все ж пояснити, в чому причина відкладеного старту. Тим більше за час роботи навколо проекту «Ветронет» склалася велика група підтримують нас, зацікавлених і активних Новомосковсктелей, майбутніх покупців.
Звичайно, ми не до кінця уявляли обсяг робіт. Вірніше, трохи ідеалізували процес і тому не змогли правильно розрахувати час. Уявіть собі, що ви вирішили зібрати якийсь механізм. Ви майже об'єктивно зможете підрахувати, як швидко вам це вдасться зробити, якщо всі деталі вже в наявності. І більш того - абсолютно відповідають потребам і не вимагають доопрацювання. А в наші розрахунки укрався спочатку непомітний, але виявився важливим людський фактор. Ніхто не міг передбачити, що постачальники настільки затягнутий терміни поставок деталей і недбало поставляться до замовлень. Так, після довгого очікування ми отримали замовлення, де виявилися однополярні магніти замість різнополярних, а в статорі виявилися котушки різної товщини. Частина деталей була відправлена назад, частина допрацьовувалася власними силами. Це всього один епізод, який демонструє тимчасові втрати, їх було набагато більше.
Але нам не хочеться шукати винних, тим більше, що за цими дрібними неприємностями ховається величезний пласт накопиченого нами безцінного досвіду, який і дозволяє називати «Ветролов» саморобним народним вітряком.
Етап 3. Завершальний і випереджає
Отже, на сьогоднішній день саморобний вітряк «Ветролов» ось-ось збереться докупи. Вже готові:
- щогла вітрогенератора;
- коливається опора щогли;
- лопаті;
- генератор;
- контролер та інвертор.
Тестувати вітряк плануємо в двох різних за ступенем інтенсивності потоків вітру зонах. прибережній і степовій - в Криму і під Києвом. Всі результати, незалежно від успішності випробувань, будемо демонструвати тут. Ми провели велику роботу, зробили досить помилок і багато чому навчилися, щоб в майбутньому вам не довелося наступати на ті ж граблі. Тому просто побажайте нам удачі на фінішній прямій!
Rotating housing of the generator is long enough (about 0.5 meters) to allow fixing the blades on hinges in the back, and in the middle part (between the generator pad and the blades) the blade folding mechanism is placed. It is made on the principle of the mechanism of an automatic umbrella putting up. When put up, it is held by a spring. If you try to keep the umbrella in a strong wind with the convex part to the incident airflow, then, at some point, the wind force will exceed the force of the spring and the umbrella will begin to fold up. When the wind gets lighter, the umbrella will put up immediately. Our wind turbine works the same way; only the spring-loaded struts are in front of the blades.
The blades look like a wing of a hang glider: the leading edge is a pipe to which the sail is attached. The butt is narrow, the peripheral's wide. There are eight blades and they cover almost the entire area of a circle described by the blades. To ensure that the blades do not rest against each other during the folding, the axes of their attachment are somewhat shifted. Four blades (next but one) go inside and four go outside. After folding, the drag area of the wind turbine decreases almost fourfold, and the aerodynamic drag factor reduces by half. Moreover, the wind turbine keeps on working!


Another unique feature of the design is providing the possibility to boost the beam in such a way that wind generators can be installed one after another. It makes a kind of a chain of identical modules which in light winds are one above the other, and in the strong wind they go down, "hiding" in the "wind shadow" of the turbine in front. Therefore, we can see here another ability of the system to adapt to the external loading.

The tower for a wind turbine construction can be of any kind. We offer steel, grid, modular towers. The height of the module is 2.5 m. This design allows you to "gain" the necessary height, depending on the type of terrain and surrounding buildings.
At the top of the wind turbine tower "a beam" is installed, with the vertical axis of rotation. At one end of the beam the wind generator is placed with a counterweight at the other. With little wind, the wind generator is raised by a counterweight above the top elevation of the tower with the windmill axis remaining horizontal. With increasing wind pressure on the rotor gets higher and it begins to descend, turning around the horizontal axis. This is the way another system of the strong wind protection works.
On the one hand, such design allows increasing capacity when there is a necessity or a financial capacity. On the other hand, it increases the system reliability as a failure of one of the turbines does not impact the operational integrity of the entire system.

