Надійність тойота, міф чи реальність

Їздив тут днями на перше т.о Джімнік, і почув розмову двох дядьків). Один значить на поло другий теж на гольфі, була каже у мене тойота, яка він не уточнив, все це говорить міф про її надійність, продав ось її і задоволений як слон, другий стоїть підтакує, ну думаю козли, але втручатися в розмову не став )) був у мого друга п'ятий пасат, він заколов підвіску на ньому міняти і помилки прати в іншого на шостому форсунки і мехатронік на хвалену dsg, звичайно я не кажу що всі німці дрова, але і не треба ображати япошек. А що ви друзі думаєте з цього приводу?

Пробіг: 100126 км

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.

Думаю ти прав на 100%.

Найнадійніші це жигулі)), буде срать болтами, а до будинку довезе))

Старі, за якими стежили - так. Нові, хоч які - ні.

Особисто мені не подобався інтер'єр, екстер'єр і занадто дешманскіе матеріали салону сучасних тойот. Так-же Новомосковскл на форумах (тойотовськіх) коли вибирав автомобіль: іржавіє капот з новья (іржавіє прямо під фарбою) і багато ще всяких проблем.
А так ХЗ, багато пишуть типу вогонь машини ліквідність висока при продажу. Навіщо мені ліквідність я купую автомобіль для себе а не для перепродажу.
на мене чисто маркетинг перекуповскій)).
P / S про японців, на роботі L200 перевернули відтягли на подвір'я на тимчасове зберігання через тиждень в місцях подряпин, задирів в загальному де немає фарби все покрилося іржею. Є октавія їй років вже 6-7 на кшталт, на порогах облупилася фарба до металу під час експлуатації (болячка октавий) не жодної іржі не з'явилося.

При ціна в два рази менше;)

Дивився поло, 700 найпростіший, марення взагалі

Та й за королу як ти кажеш 950 це навіть більше ніж марення

Ну і я скажу. У мене тойота аж 88 роки ... да, салон простий, движок слабенький, але зате в ній все працює і вона їздить без нарікань. Бензин заливай і катайся ... А ось друзі вважають за краще німців, у одного мерседес w210, в іншого бмв е34 пару опелей і т.п. ... так тільки й чути від них. то одне зламалося, то друге порвалося, потекло, застукало і т.п. ... І їжджу всіх виручати ... Так і запчастини там не з дешевих ... і здавалося б повинні бути вічні ... а вони як пилосос гроші висмоктують ...
А з тойотой. вроди і хочеться щось поміняти, зробити ... а відкриваєш капот дивишся - а там все працює ... Я для себе визначився. тільки японський автопром.
Не ну звичайно це все залежить від волі випадку ... може у кого-то навпаки мерседес їздить, а тойота сипітся ...

Їжджу на тойоті 98 року. Ніколи в житті не візьму собі нову тойоту. Мені не подобається якість салону, загальний дизайн. Шумоізоляція немає.

взяв Ніссана 97 року, два роки керма вже на ньому відмінний авто якщо все вчасно дивитися а запчастини взагалі копійки раз року старие.где я струму на ньому не був куди струму не залазив ні разу не підвів і взагалі ремонт радує все всюди практично можна самому спокійно ремонтуватися, ставив колонки вперед зняв обшивку був здивований дроти як нові акуратно замотані і заховані всі легко знімається і ставиться обратно.до нього трохи катався на ауді а4 набагато свіже був ніж мій а з зади стояли ручні підйомники стекол це бачте окрема опція за кіт рую треба платити .вечно не працював абс в яких сервесе струму не був проблему не вирішили часто вилазила помилка двигуна итд коротше дуже сильно засмучений в німцях-єдине сподобалася ходовка і все.запчасті дорогі постійно чуєш -ну це ж німець) нахер він нужен.а з японцем тьху тьху їжджу і не напружуюся японці молодці

Тойота надійна тільки тому, що не використовує всякі нововведення на своїх машинах, движки майже всі атмосферники, коробки класичні гідротрансформатори а не ДСГ і варіатори, ось тому і не ламаються. Технології старі перевірені часом, ось моя тачка до прімеру- в ній все древнє, просто тупо без вишукувань, нехай програє Туарегові в обробці і шумка. Зате в ній ламатися принципово нічому. І можна лити 92

100000 т проїхав на тойоті міняв тільки гальмівні диски

Ну пов нормально для віника

японці - тойота хонда ніссан, Ніссана більше немає, хонда стала та й була не особливо надійною, тойота тільки залишилася, але їх вже притиснули, світові стандарти вбивають авто, роблять з них черговий девайс нібито планшета і тд ... а з нас залежних рабів ...
скільки тестіл всякого роду європейські авто, ергономіка говно, не особливо технологічні, хороша обробка тільки в дорогих моделях, саме моделях, а не комплектаціях)

Чим ергономіка не сподобалася?

Повна версія сайту