Моталка для спідометра

Всім привіт ось у чому проблема отримав нову газель бізнес її мати машина го --- вно чесно скажу проблем ах хоч і нова ну це добре. Проблема ось у чому потрібен електронний інвертор імпульсу старий на реле не працює. Потрібна схема генератора імпульсу який буде сприйматися спідометром як імпульс з коробки з датчика і буде крутити його. Тобто підмінити і підключити щоб він тоесть спідометр думав що я їду мілометров 200. ОСЬ в чому ідея. АЛЕ ще є одна загвозка як щоб ще це все писалося в пам'ять на чорний ящик так званий. ТАК на газелі він є записує сволота пробіг темперетуру обертів двігателя.Бил на ТО 2 дивилися всі але це гарантійка. Ща вона закінчується а в сервісах типу АРАМОТОРС немає такого обладнання. Відразу скажу потрібно не з метою збагачення а лиш для того щоб не залишитися в боргах ліміт суворо я зараз уже ледве ледве навчився а в переди зима холод воще в трубу вилікую з ентім бензином

Подивіться ось цей варіант.
Робив такої неодноразово, підходить і для
МАЗів, і для Газелей, і для ВАЗів. Ставив і на деякі іномарки.
Для 12В обладнання можна виключити
обмежувальне опір і стабілітрон.
Хоча працює і в такій збірці.
Підключати потрібно паралельно роз'єму датчика швидкості, при цьому сигнальний провід розривається і підключається до спідометра через
перемикач.
Виходить що при включенні запалювання машина відразу "їде" а швидкість регулюється подстроечніком.

Так спасибі а ось ще питаннячко на схемі конденсатори НЕ полярні кераміка я так розумію чи ні.

Сказав (ла): 0

Подякували 7 раз (а) в 2 повідомленнях

Так на схемі конденсатори НЕ полярні кераміка я так розумію чи ні.

Ставте будь-які неполярні (кераміка, плівка). Ставив будь які підходили за номіналом. Особливих відмінностей не спостерігав.

Які потрібні номінали, щоб регулювалося від 0 до 60 км / год?

Моталка для спідометра - технічний форум

Cookie на сайті