Машина застрягла в снігу, як діяти

Перше. Оцініть ситуацію.

Якщо є можливість виїхати вперед, то откапалі сніг перед машиною і спробуйте вирватися з полону.

Постарайтеся, перш за все, машину розворушити (щоб у неї був хоч невеликий качок). І потім намагайтеся за рахунок качка вийти зі снігу.

Але все ж. Краще правило, при застряванні автомобілів, це виїжджати туди, звідки заїхали. Тобто, назад. Тому раджу, при невдалій спробі вибратися зі снігу вперед, не витрачати час і підкопувати ззаду машини і вибирайтеся назад. Але запам'ятайте. Спочатку зробіть розкачку.

Не виходить, підсипте пісок (якщо є), можна землю, тирсу, ялинкову лапку, прості гілки, дошки, щось ще, що є поруч.

Немає нічого, киньте під ведучі колеса одяг, накидку з сидінь, нарешті покладіть полики.

Якщо машина села глухо (намертво) і немає ніякої розкачки, то доведеться чекати допомоги і витягувати за допомогою іншої техніки.

В цьому випадку готуйте трос (мотузку) і голосуйте.

Багато разів, коли був молодший, пробирався на риболовлю, на свої заповітні місця, коли дорогу перемішуючи сніг. Доводилося їздити і на роботу в місця, де сильно переметайте. Машина УАЗ-469, звичайно, виправдовує назву позашляховика, але він може залізти в такий байрак, де чорт ногу зломить і засісти намертво. Після того, як Мазлан в затверділому снігу і порвав раздатку, після чого ходив за 10 км по 40 градусного морозу за 131 Зілка, завжди в машині возив з собою 2 потужні лопати, одну снігову, і одну хорошу совкову металеву. Після цього УАЗ завжди копаю і ні в якому разі не ґвалтував. Були випадки, доводилося прокладати дорогу висотою снігу вище самого УАЗа. Але, якщо дуже треба було, - за півдня пробивалися. Правда, треба бути готовим до каторжної праці.

треба врахувати яка у вас коробка автомат чи механіка, повний привід чи ні! на механіці вилізти простіше, на автоматі теж не проблема треба мати кмітливість і досвід. по-перше треба витягнути з максимум сніг з під движка т.к там саме утрамбованное місце. потім з під коліс у напрямку краще від куди заїхали тобто назад, машину розгойдувати на автоматі складно але можна, без пробуксовки, бажано, трохи зрушити машину вперед, як рушила ставте важіль на N. якщо покотилася трохи назад відразу на R від'їхали, потім на D і знову вперед, при цьому відчувайте машину, як обороти впали в той момент можна і перемикати, ЛЕДЬ звільнити, рульовим колесом в ліво і вправо і з підгазування викочується на свободу! радий допомогти!

Рьенн ді Фарейн [106K]

Розглянемо найважчий випадок - штовхнути нікому, пасажирів немає, дощок, гілок та іншого матеріалу в окрузі не спостерігається. Лопаткою прибираємо сніг з-під ведучих коліс (немає лопатки - руками. Хоча це довго і незручно, але що робити). Трохи просуваємося вперед. Прибираємо сніг позаду коліс, здаємо назад. Виходить невелика розгінна майданчик. Втоптувати сніг перед машиною. Потім рухаємося вперед. І так ривками до твердої поверхні або асфальту. І ще - не потрібно довго і наполегливо буксувати на одному місці. Колеса так відшліфують сніг, що вибратися стане ще складніше.