Магнітола mvh-x560bt pioneer

Як видно всі входи розташовані на тильній частині магнітоли Aux, USB, гнізда (фронтальні АС, тилові АС, сабвуфер), підключення мікрофона і антени радіо.

Так виглядає в машині

І в завершенні вам на допомогу схема підключення (підходить для всіх сучасних магнітол Pioneer)

Стандартна схема підключення автомагнітоли Pioneer передбачає таке маркування проводів:
-Жовтий товстий провід - з'єднання з акумулятором автомобіля. Потрібно відзначити, що даний провід повинні бути підключені тільки через запобіжник.
-Червоний товстий провід - підключення до тієї ж АКБ, але вже через замок запалювання автомобіля. Це необхідно для того, щоб пристрій функціонував лише при включеному запалюванні. Окремі автовласники вважають за краще поєднувати червоний і жовтий дроти, проте це загрожує тим, що акумулятор машини розрядиться в абсолютно несподіваний момент. Через такого використання такого методу підключення магнітоли Піонер, в разі тривалих стоянок потрібно буде від'єднувати від акумулятора корпусні клему.
- Чорний товстий провід - з'єднання з корпусом машини або «мінусовій» клемою АКБ.
- Біло-синій провід відповідає за харчування активного сабвуфера, антени або підсилювача. Після включення магнітоли на дроті з'являється напруга 12В.
Підключення колонок:
1.Передній динамік - провід сірого кольору йде до «плюса» колонки, а сіро-чорний провід - до «мінуса».
2.Левая передній динамік - провід білого кольору підключаємо до «плюса» колонки, а біло-чорний - до «мінуса».
3. Права задній динамік - провід фіолетового кольору йде до «+» колонки, а фіолетово-чорний - до її «-». 4.Лев задній динамік - провід зеленого кольору з'єднуємо з «плюсом» колонки, а зелено-чорний - з «мінусом».

Ціна питання 4 400 ₽