кут атаки

Кут атаки - це кут між хордою лінії крила і траєкторією польоту. Під час посадки, літак може мати горизонтальне положення, але з великим кутом атаки, так як траєкторія польоту йде вниз і йде назустріч повітря проходить паралельно траєкторії польоту. Під час набору висоти, літак задирати високо ніс, але під невеликим кутом атаки.

Кут атаки не слід плутати зі ставленням літака до поверхні Землі. Дві змінні можуть змінити підйомну силу крила в даній конфігурації:

• Швидкість потоку повітря над аеродинамічною поверхнею;
• Кут атаки.

Коли крило збільшує свій кут атаки до такої міри, що повітряний потік вже не може рівно обтікати крило, утворюючи вихори, в результаті чого може відбутися звалювання. Після чого літак почне падати на землю. Маючи достатню висоту, можна вийти з звалювання шляхом зменшення кута атаки. Літак може звалитися в будь-якій позиції і при будь-якої повітряної швидкості, наприклад вийти з пікірування занадто різко, якщо літак знаходиться в крутому віражі на великих кутах атаки, навіть незважаючи на високу повітряну швидкість.

Корисні статті:

останні матеріали

Жан де Сіли-Лоншан, бельгієць, народився в 1911 році. Він, як і багато інших, покинув країну після капітуляції 28 травня 1940 роки (король, головнокомандувач армії, вирішив уникнути непотрібного кровопролиття). Щоб продовжити. >>