Купуючи машину у перекупок будьте готові до такого нежданчик

Раз вже пішла тема про відновлення машин. Розповім-покажу кой що їх недавнього трешу який нам довелося відновлювати. Але трохи передмови.

Тут на Д2 вже є блоги перекупок, типу чесних, які не беруть відвертий мотлох і не впарюють його чесному люду. Але це, мабуть, поодинокі випадки і лукавство. Переважна більшість перекупників автомобілів працюють по логічного принципу "купити максимально дешево - вкласти мінімум - продати максимально дорого".
У хід йде обман різного калібру. Від штампів типу "це машина бабусі дружини, пенсіонерка їздила тільки в поліклініку і назад, обслуговувалася у оф дилера, в дтп була, ЛКП рідне, пробіг рідний це підтверджує сервісна книжка, все без нарікань сів і поїхав." до самих витонченим способів обману розрахованих на нешарящего покупця.

У чому обман?
Все просто. Купити за мізерну ціну можна тільки розбиту машину. Причому найчастіше розбита машина психологічно дуже тисне власника і від неї хочеться позбутися якнайшвидше вже за будь-які гроші тому їх скуповують за безцінь перекупки. А далі, як по вищеописаному принципом, слід "вкласти мінімум" щоб надати товарний вигляд. Саме товарний вигляд "цілої машини", а не початкове ідеальний стан. Мінімальні вкладення не мають на увазі якісний ремонт і деталі, інакше сенс спекуляції зводиться нанівець. Робиться зазвичай все нашвидку, як курка лапою, п'яним дядьком Васею в гаражі.
У цьому записі я покажу у що це виливається через недовгий час.

Сумна історія
Місцевий селікавод років 3-4 назад купив у таких ось перекупок селику "в ідеалі, брат, відповідаю". Вона була свежеоблітая, тому не викликав кузов питань. Хоча якщо продається свежеоблітая машина то це величезний шанс що її не просто так всю фарбували, це повинно насторожити. Але так чи інакше машина була придбана і почалася її повсякденна експлуатація. Згодом почали вилазити численні косяки на рівному місці. Але усувати все це господар не поспішав, не надаючи особливого значення. Поштовхом (в прямому і переносному) послужило невелике ДТП - хтось влетів селике в зад.

Удар не сильний, але розкрилися шви, ребра пішли на злам. Латати все без розтину це суто колгоспний спосіб ремонту, не відрізняється довговічністю, перекупка-стайл.

Оскільки ми таким не займаємося, та й господар хотів зробити "для себе" ми просто замінили крило цілком.