Корисна інформація для корсачей

Всім привіт.
Сьогодні тільки несподівано згадав, що хотів давно ще напевно з пів року написати інформацію, яка на мою думку буде корисна для корсоводов, тому що судячи по форумах і драйву люди з такою проблемкою стикаються і не завжди шукають проблему в правильному місці).
Че то багато написав, а про суть проблеми ні слово.
Коротше, часто у корс НЕДІЗЕЛЬНИХ зустрічається таке, що начебто движок працював тихо, а потім несподівано став працювати як трактор на дизелі. І багато хто відразу грішать на натягувач ланцюга або на саму ланцюг.
Дак от взимку в мене теж став движок так торохтіти і що найцікавіше такий ефект спостерігався на прогрітій машині і на холостому ходу, на холодної і при натиснутій педалі газу звуку торохтіння не було.
І ось один мій знайомий якраз у нього у дружини Корса, сказав що це не здорово і що у них такий звук був, коли з натяжителем проблемоси були. І я звичайно вже побачила зі своєю Корсо пригоди довго не думав і записався до офіцій на огляд.
Взагалі приїхав я до них і вони мало несразу ще детально не оглядаючи сказали що це не натягувач і не ланцюг видає такий звук торохтіння, а якийсь, мною ніразу не чуту ДАТЧИК EVAP, ось що про нього пише гугл - "Система уловлювання парів бензину ( EVAP - Evaporative Emission Control) призначена для запобігання витоку парів бензину в атмосферу. пари утворюються при нагріванні бензину в паливному баку, а також при зниженому атмосферному тиску. пари бензину акумулюються в системі, при запуску двигуна виводяться у впускний колектор і спалюються в двигуні. Система застосовується на всіх сучасних моделях бензинових двигунів. "
І уявляєте, вони мені навіть його поміняли по гарантії і звук пропав - все нормуль).

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.