Коні ваговози - богатирі з лагідним характером - мій кінь
Серед численних порід коней ваговози - найбільші і потужні коні. Такі коні не призначені для скачок і стрибків, їх місія - перевозити дуже важкі вантажі.
В середні віки сильні і великі коні були необхідні, так як інші коні не мали здатність нести на собі лицаря в його дуже важких обладунках і з не менш важкою зброєю.
Саме бойові потужні коні середньовічних часів і стали родоначальниками сучасних тяжеловозних кінських порід, таких, як першеронами, брабансони, а також, Шайр.
Ваговози - гіганти
Англійська жеребець-ваговоз, кличка якого Семпсон, був на зріст два метри двадцять сантиметрів.
Народжений він був в 1846 році, з цієї причини ми не маємо можливості помилуватися його фотографією. Вага цього гіганта кінського світу становив 1520 кілограмів. За такі значні розміри він отримав ще одну кличку - Мамонт.
Відрізнявся гігантським ростом і брабансон по кличці Бруклін Найвищий, ріст якої становив сто дев'яносто п'ять сантиметрів, а важив він 1450 кілограмів.
вітчизняні ваговози
українські коні ваговози представлені трьома основними породами. До них відносяться український ваговоз. Смеласкій ваговоз. а також, радянський ваговоз.
Ваговоз - кінь величезних розмірів, насправді, має лагідною вдачею.
Походження українських порід
В кінці дев'ятнадцятого, початку двадцятого століть в результаті схрещування бельгійських ваговозів і місцевих українських коней для упряжки був виведений український ваговоз. На відміну від не надто красивого складання потужних Арден бельгійського походження, українські коні ваговози шляхом багаторічного відбору відрізнялися гарним екстер'єром.
На паризькій виставці жеребець по кличці Коровай, народжений на кінному заводі в Хреново, отримав золоту медаль.
Офіційне визнання українські коні ваговози отримали лише в 1952 році.
На відміну від зарубіжних гігантів, українські ваговози зростом не так високі (сто п'ятдесят сантиметрів), що не заважає їм бути дуже сильними. Ця порода коней ваговозів має ще одну особливість. На молочних конефермах дуже цінують цю породу, так як кобили дають багато молока високої поживності.
Історія радянського ваговоза
Родоначальниками цієї відомої породи були бельгійські ваговози. При племінній роботі велику увагу виявлялося відбору особливо великих місцевих коней, призначених для схрещування.
В результаті були отримані масивні коні з відмінними м'язами, спокійним доброзичливі характером. Такі коні вже з трьох років могли виконувати важкі роботи з перевезення вантажів.
Про Смеласком ваговози
Ще за часів правління Івана Грозного на Русі робилися спроби поліпшити якості робочих коней, які застосовувались в господарстві селян. Закордонних ваговозів схрещували з місцевими кіньми, а відбирали для подальшого розведення особливо великих лошат, яких вирощували на соковитих пасовищах Смелаской губернії. Великий вплив на формування породи надали жеребці клейдесдальской породи родом з Шотландії.
Володимирські ваговози Не такі потужні, як українські, але їх зовнішній вигляд більш ошатний. За своїм зовнішнім виглядом ці коні навіть трохи нагадують орловських рисаків. Такі коні найбільш підходять для змагань українських богатирів, одягнених в кольчуги. Підходять Смелаци і для верхових прогулянок, так як характер у них добрий, а хід м'який. Смеласкіе возні кобили - рекордсменки за надоями молока.
Найбільші коні ваговози
Якщо говорити про найбільші конях на нашій планеті, то порода великих коней ваговозів - це Шайр.
Ці масивні англійські богатирі досягають ста вісімдесяти сантиметрів у холці і важать до 1300 кілограмів.
Ця порода коней ваговозів бере початок від коней лицарів, її можна вважати найдавнішою. Саме по собі назву породи походить від слова «вододіл». Що характеризує місцевість, де з'явилася ця порода.
Ці дуже великі коні мають дуже сильними суглобами, міцні їх ноги в облямівці щіток. У вісімнадцятому столітті ці богатирські коні використовувалися в роботах на фермах, потім їх стали використовувати для запряжці в диліжанси. Сьогодні ці потужні і красиві коні часто використовуються при проведенні свят, а також, в змаганнях з перевезення особливо важких вантажів.
Зарубіжні породи тяжікі
Коні ваговози користуються величезним попитом і популярністю не тільки в пределахУкаіни, але і в багатьох країнах світу. На сьогодні багато кіннозаводства в Європі і США можуть похвалитися своїми унікальними породами ваговозів.
Цікаві факти про ваговозах
- У всьому світі на сьогоднішній день налічується близько 20 різновидів тяжеловозних конячок.
- Незважаючи на жвавість і рухливість, бігати такі коні швидко не здатні. Але не можна говорити того, що вони ходять простим кроком. Багато представників таких порід справляються на ура з галопом, але не так жваво і швидко, як скакові породи.
- Ваговози, незалежно від своїх габаритів і великої ваги, можуть перестрибувати через перешкоди і бар'єри, але тільки через невисокі. Як-не-як, а великоваговий кінь відриває себе від землі набагато важче.
- Характерні відмінності і переваги ваговозів - сталеві нерви, за рахунок чого коні спокійно реагують на гуркіт, шум і крики інших тварин.
- Мало хто знає про те, що ваговози були предками лицарських коней, які носили на собі важкі обладунки.
Знамениті коні гіганти
Найбільша кінь у всій світовій історії ставилася до породи шайров. Народження цього жеребця довелося на 1846 рік на території Англії. Тоді жеребця дали кличку Семпсон, а через 4 роки його прозвали мамонта в силу величезної ваги і зростання. До самого рівня холки його висота досягала позначки 2 метри 20 см, а вага - 1520 кг. На превеликий жаль, історія не має жодної фотографією велетня.
Сучасним гігантом і заслуженим рекордсменом серед тяжеловозних коней став жеребець породи шайр, який проживає в Англії. Сьогодні йому трохи більше 16 років, а назвали його при народженні крекерів. Рівень холки гіганта від землі відходить на 2 метри, важить знаменитий шайр трохи більше 1200 кг.
Самою рідкісною породою коней на всій Землі серед усіх можливих ваговозів світу є кінь Пржевальського. Поголів'я коней критично обмежена, тому кінь вже занесли до Червоної Книги, зберігають і намагаються поширити на державному рівні.