Керівництво по експлуатації стартових проводів - заводила

Керівництво по експлуатації стартових проводів "Заводила"

1. Акумулятори (АКБ) і електросистеми транспортних засобів повинні мати однакову напругу.

2. Розташуйте автомобілі так, щоб вони не торкалися одне одного.

3. Вимкніть всі електроприлади на обох автомобілях, включіть гальмо стоянки і нейтральну передачу.

4. Загорніть вентиляційні пробки на обох АКБ. Не намагайтеся запускати автомобіль з пошкодженої АКБ.

5. "Плюсової" провід стартових проводів (СП) з червоними ручками на затискачах приєднаєте до "+" клеми розрядженого АКБ; інший кінець до "+" клеми зарядженої АКБ. Переконайтеся, що він не стосується металевих частин автомобілів.

6. "мінусову" провід СП з чорними ручками за затискачах приєднати до "-" клеми зарядженої АКБ; інший кінець приєднаєте до блоку двигуна, який будете запускати (подалі від АКБ, карбюратора, паливо проводів, вентиляційних ременів, будь-яких рухомих частин).

7. Перед спробою запустити двигун, люди повинні відійти від обох автомобілів. Припиніть спробу запуску двигуна, якщо він не заводиться протягом 30 секунд, і повторіть спроби запуску не менше, ніж через 30 секунд.

8. Після запуску двигуна необхідно від'єднати СП в зворотній послідовності: починаючи з "-" проводу, приєднаного до блоку двигуна. Під час від'єднання стежте за тим, щоб затиски СП не торкалися одне одного металевими частинами.

При роботі АКБ виділяють вибухові гази. Щоб уникнути вибуху заборонено куріння і використання відкритого вогню поблизу АКБ. Також уникайте іскри з-за нещільного контакту затискачів СП з АКБ. Заборонено намагатися пускати двигун автомобіля з замерзлим електролітом в АКБ.