Яким має бути сидіння водія
Купівля автомобіля вимагає серйозного підходу. Потрібну марку вибирають по безлічі показників: за зовнішнім дизайном, потужності, економічності, доведеною практикою надійності і безпеки, дизайну салону і за іншими критеріями.
Багато хто забуває, що, підбираючи для себе автомобіль, не можна не враховувати таку обов'язкову деталь, як сидіння водія. Це - предмет номер один в салоні, від його моделі і якості залежить дуже багато чого.
На що впливає сидіння водія?
Оскільки водій змушений проводити в машині досить довгий час, сидіння водія стає його постійним місцем і правильний або неправильний вибір цього предмета впливає на:
- Формування і закріплення постави
- Тривалість часу, необхідного для накопичення втоми
- Можливу швидкість реагування на мінливу дорожню обстановку
- Комфортність для тіла при різних температурних умовах
- Фіксацію людини при поворотах або при швидкісному русі
- Безпека людини в аварійних умовах
Всі ці важливі чинники можна поліпшити, якщо правильно вибрати сидіння водія. При покупці дорогого автомобіля, вважаємо цілком очевидним, що крісло водія відповідає всім вимогам. У порівнянні з вітчизняними автомобілями це незаперечно, але при порівнянні машин, вироблених в різних країнах, спостерігається істотна різниця в перевагах сидінь.
відповідність своєму зросту, ваги і можливість зміни його параметрів.
Як визначити наскільки зручно сидіння водія?
Ні для кого не секрет, що покупець автомобіля, перш, ніж його купити обов'язково посидить в салоні, щоб перевірити водійське сидіння на зручність. Але не всі враховують один нюанс, що це не просто крісло для сидіння, до яких людина звикає в офісі. Сидячи в ньому, необхідно управляти автомобілем, здійснювати безліч рухів руками, ногами, а часом і всім тілом. Тому зручність сидіння перевіряють за такими параметрами:
- Коліна при натисканні на зчеплення не розгинаються повністю і не потрібно тягнутися до педалі
- Руки, перебуваючи на кермі, зігнуті в ліктях, а не притиснуті до грудей або, навпаки, витягнуті
- Лікоть не дістає до скла
- Дзеркала знаходяться з поле зору без нахилів або поворотів тулуба
- При перемиканні різних кнопок, важелів і перемикачів тіло не повинно тягнутися, порушуючи стійке положення корпусу
Загальновизнаний спосіб перевірки зручності сидіння водія полягає в наступному.
У тому випадку, якщо сидячи в ньому, можна одночасно підняти руки і ноги і не втратити при цьому рівноваги, значить, сидіння в повній мірі виконує свою опорну функцію. У тому випадку, якщо всі ці вимоги не дотримується, перевіряють сидіння водія на можливість його регулювання. Якщо крісло не наводиться в зручне положення, потрібно бути готовим до його заміни або відмовитися від придбання автомобіля.
Додаткові зручності і засоби безпеки сидіння водія
Крім розмірів крісла і його розташування щодо керма, педалей і приладової дошки, істотна роль і інших параметрів.
1 Підголівники на сидінні. Їх завдання полягає не в тому, щоб спиратися головою під час водіння. Основна функція підголівників проявляється в аварійній ситуації, коли вони утримують голову від закидання при різкому ударі і тим самим, захищають шийні хребці від пошкодження. Тому важливо, щоб підголовники не просто були, а перебували на потрібній висоті, тобто верхня частина на рівні верхньої частини потилиці.
2 Форма сидіння. Найбільш зручною вважається трохи увігнута всередину форма з наявністю бічних валиків. Ці виступи дозволяють утримуватися в кріслі на поворотах або при різкому гальмуванні, але при цьому, поглиблення в сидінні водія не повинно бути занадто глибоким, так як це обмежує руху
3 Регульована спинка, яка навіть у вертикальному положенні повинна мати невеликий нахил назад, щоб приймати на себе частину тиску сидить тіла
4 Наявність підлокітника між сидіннями. Ця нехитра деталь надає можливість розслабити руку, поклавши її на підлокітник. В ідеальній машині підлокітник також служить місцем зберігання для множин дрібниць.
5 Можливість поперекової регулювання, яка попереджає провал в області попереку і сприяє збереженню зручною і в міру розслабленою пози. У тому випадку, якщо такий регулювання немає, але оббивка сидіння забезпечена блискавкою, то можна створити зручність самостійно, підклавши поролонові прокладки потрібного розміру.
Комфорт і дизайн сидіння водія
До засобів забезпечення комфорту і прикраси дизайну можна віднести такі складові частини, що входять до сидіння водія, як обігрів і оббивка крісел.
У зимових умовах важко переоцінити роль обігріву сидіння, який створює комфортні умови для водіння. Але потрібно враховувати і його негативні сторони. Нерегульований обігрів, особливо залишений в порожній машині, може стати причиною пожежі або просто посадить акумулятор.
Занадто сильне нагрівання шкідливий для здоров'я, так як служить причиною розвитку геморою або виникнення простудних захворювань внаслідок різниці температур. Тому краще автомобіль з регульованим підігрівом сидіння водія або з можливістю встановлення таймера для завчасного включення обігріву.
Оббивка часто вибирається тільки з естетичних або фінансовим критеріям. Найбільш популярні три види оббивного матеріалу. Найдорожча і практична оббивка - шкіряна. Вона добре виглядає, довго служить, легко миється. До недоліків шкіряних сидінь відноситься ковзання. Це не тільки неприємно, але й збільшує ймовірність попадання в аварійну ситуацію.
Оббивка зі штучних шкірзамінників коштує дешево, легко миється. Але служить недовго, створює дискомфорт, тому що нагрівається в спеку і промерзає взимку, створює пахучі шкідливі для здоров'я випаровування.
Оббивка з тканини не ковзає, не сприйнятлива до зміни температур, але вимагає постійного і трудомісткого підтримки в чистоті.
Ідеальна оббивка - це шкіряні сидіння з тканинними, просто знімаються і легко перуться чохлами.
Покращувати оббивку різними незакріпленими накладками з тканини, вовни або масажними пристосуваннями не рекомендується, так як це значно погіршує одну з функцій сидіння водія, а саме знижує відчуття єдності з автомобілем, яке необхідно для водіння.
Незважаючи на те, що виробники постачають свої автомобілі стандартними сидіннями, завжди існує можливість заміни їх на більш досконалі і комфортні сидіння водія і пасажирів.