Як зняти передній бампер на Пріорі - фото і відео, ціна
Спочатку бампер автомобіля був задуманий і застосовувався в якості відбійного пристрою, що захищає двигун. Часто його виготовляли у вигляді важкої металевої балки, дійсно здатної запобігти пошкодженню силового агрегату при лобовому зіткненні.
Сьогодні цей пристрій виконує більше декоративну функцію, ніж захисну. Але, як би там не було, бампер є елементом кузова, і його пошкодження не кращим чином позначається на естетичному вигляді машини.
Передній бампер Пріори

Він закриває собою енергопоглинаючі балку, яка, власне, і захищає двигун, а також частково захищає ґрати радіатора, звуковий сигнал і фари. Крім того, він має посадочні місця, в які можуть бути встановлені протитуманні фари.
Конструкція переднього бампера Пріори не відрізняється особливою міцністю, через що його нерідко доводиться ремонтувати або міняти. Пластик бампера досить тонкий, і може бути пошкоджений навіть від незначного механічного впливу. При сильному ударі він легко деформується і тріскається по лінії вигину.
Якщо ви пошкодили бампер, але пошкодження не носять критичний характер, його можна відреставрувати шляхом пайки і фарбування. Якщо ж він розсипався повністю, і не підлягає ремонту, можна купити новий бампер, причому необов'язково стоковий.
Види рестайлінгових бамперів і їх ціна
Сьогодні купити новий бампер на Пріору взагалі не проблема. Справа в тому, що ВАЗ-2170 і його модифікації є найбільш популярною моделлю для тюнінгу. Користуючись цією популярністю, велика кількість підприємств виробляє безліч різновидів бамперів і інших елементів обваження для Пріор.
При цьому купити їх можна як в якості заготовки (незабарвлені, без посадочних місць під додаткові фари), так і готові (пофарбовані в потрібний колір, з місцями під фари, або з вбудованими фарами). Ось лише кілька популярних моделей:
- "Я робот";

- «Токіо»;

- «Фанат» -2;

- «Ринг»;

- «Ринг» -2;

- «Снайпер»;

- «Страйк».

Тюнінгові бампера можуть бути виготовлені зі звичайного поліетилену, АБС-пластика, склопластику або скловолокна. Ціни на подібні вироби варіюються в межах 3000-5000 рублів. Стоковий бампер (каталожний номер 2170-2803015) виробництва АвтоВАЗ обійдеться від 2400 до 4000 рублів.
Для заміни переднього бампера Лади Пріори звертатися в спеціалізований центр немає необхідності. Все це можна зробити в домашніх умовах, причому сам процес займе не більше півгодини. З інструментів знадобляться:
- накидний ключ або головка на «10»;
- велика викрутка з хрестоподібної битою;
- домкрат.
Використання домкрата необов'язково, якщо ви зможете підлізти під передок машини, щоб відкрутити кілька гайок. Для більшої зручності бажано мати помічника.
Порядок виконання робіт:
- Встановіть автомобіль на рівній поверхні і зафіксуйте його за допомогою стоянкового гальма.
- Відкрийте капот, зніміть мінусову клему з акумулятора.
- Викруткою відкрутіть по 3 самореза, що кріплять захисні підкрилки до боковин бампера з боку кожного з передніх коліс.

- У моторному відсіку за допомогою викрутки відкрутіть гвинти, що фіксують пластикові накладки над верхньою частиною кожної з фар (по 4 шт). Демонтувати накладки;
- Відкрутіть викруткою два гвинти, що кріплять центральну верхню частину бампера до кузова;
- Знизу ключем (головкою) на «10» відкрутите 5 гайок, за допомогою яких бампер кріпиться в захисті двигуна, а потім ще по 3 бічні гайки з кожного боку;

- Потягніть бампер на себе, намагаючись не перекошувати його в сторону. Якщо є можливість залучити помічника, попросіть його допомогти вам.

- Якщо потрібно демонтаж енерго-поглинає балки, відкрутіть ключем (головкою) на «8» три болта її кріплення до кузова, і зніміть її.
- Установку нового бампера здійсните в зворотному порядку, почавши з його закріплення до захисту двигуна.
- Перед монтажем нового бампера бажано позбутися від бруду і пилу на елементах кузова, що закриваються ним. Крім цього, рекомендується почистити ламелі радіатора двигуна.
Очевидно, що процес заміни бампера на Пріорі не викличе труднощів навіть у людини, ніколи не робив нічого подібного. Однак важливо по завершенні монтажних робіт перевірити, наскільки щільно він сів, і чи немає щілин між ним і передніми крилами.
Якщо вони присутні, відпустіть кріплення і поправте бампер. Якщо цього не зробити, волога і бруд в цих щілинах згодом виявлять себе у вигляді корозії.