Як зняти двигун зі скутера

Зняття двигуна скутера необхідно в ряді випадків, коли дістатися до деталей силового агрегату, замінити їх, зробити ремонт неможливо. Залежно від марки скутера, деякі моделі дозволяють проводити ті операції, де в інших моделях без демонтажу просто не обійтися.

Наприклад, на скутерах Honda з вертикальним двигуном, заміна поршневий проводиться без викочування двигуна, в той час як на скутерах Yamaha це просто необхідність. Розглянемо поетапно, як правильно зняти двигун скутера:

Встановіть скутер на центральну опору. Під центральну частину рами підкладіть додатковий упор, наприклад, кілька дерев'яних брусків.
Зніміть сидіння скутера і підсідельну ємність. У деяких випадках може знадобитися зняти бічний пластик. Це забезпечить нам доступ до паливної магістралі і електричним з'єднанням бортової мережі.
Відключіть негативну клему від виведення акумулятора.
Обробіть кріпильні елементи, які будуть демонтуватися, проникаючої мастилом, наприклад, WD-40. Це дозволить відкрутити навіть заіржавілі болти кріплення амортизатора і силового агрегату.
Від'єднуємо всі паливні магістралі, що з'єднують раму з двигуном. Магістралі бензину і масла можна заглушити відповідним за розміром болтиком.
Аналогічним чином від'єднуємо контакти електрообладнання. Як правило, всі електричні з'єднання між рабою і двигуном виконані у вигляді рознімних елементів.
Далі нам потрібно від'єднати трос газу від карбюратора скутера. Для цього, відкручуємо гвинт і витягаємо дросельну заслінку разом з дозуючої голкою. Отвір в карбюраторі закриваємо відповідної за розміром дрантям.
Накидним ключем необхідно від'єднати трос заднього барабанного гальма. Трос прибрати в сторону. Якщо скутер обладнаний дисковим гальмом, знімаємо весь супорт в зборі.
Знаходимо клему з'єднання маси двигуна і відкручуємо її.

10. Відкручуємо болт кріплення амортизатора. Не важливо, верхнє вухо вивільняти або нижнє, дивимося, де зручніше.

11. Ще раз необхідно переконатися, що крім осі або гайок кріплення двигуна скутера до рами його більше нічого не утримує. Після цього, відкручуємо з'єднання силового агрегату і після вилучення болтів або осі, силовий агрегат у нас в руках. При цьому, рама повинна впевнено стояти на заздалегідь підготовленій опорі з дерев'яних брусків.

Після проведення ремонту, установка двигуна скутера на місце проводиться в послідовності зворотному розбиранні з дотриманням всіх правил. Як правило, в демонтажі силового агрегату немає нічого складного, якщо ви одного разу зробите це, в наступний раз дана процедура здасться вам дуже простий.