Як зібрати перший фікс, або досвід новачка fixed gear
найбільш вдалими деталями для складання фікса будуть саме трекові
я б сказав - доступні, бо якщо шукати тільки трекові, то фікс можна роками збирати.
Реалізації такого способу я бачив, думаю не варто перераховувати всі його недоліки, згадаю лише головні - це обов'язкове зміщення зірки щодо осі і ослаблення металу зірки в результаті свердління дірок, nuff said.
ну зміщення може бути, якщо "Іван Дулін" буде з бодуна), і ослаблення зірки теж не зовсім вірно, я б сказав - ослаблення зірки теоретично можливо тільки якщо зірка малого розміру (13-14 зубів десь). більші зірки практично не втрачають в міцності.
Скручених зірка або лопнула ланцюг можуть коштувати вам життя, серйозно поставтеся до цих деталей.
з цим важко посперечатися.
найбільш розповсюджена довжина осі каретки для збірки фікса на базі вітчизняних рам дорівнює 110 мм
довжина вала каретки від рами взагалі не залежить (залежить тільки ширина картриджа, у радянських рам як правило - 70 мм, тому картридж потрібен шириною 68 мм, а кареточного трубу дуже бажано торцануть у того ж майстра який буде різати різьблення, якщо звичайно у нього є торцеві фрези для цієї справи).
довжина вала каретки залежить від двох речей
1 - системи (потрібно знати при якому валі, який буде чейнлайн на провідній зірці)
2 - діапазону можливої регулювання чейнлайна на задній втулці
рама тут абсолютно ні до чого.
думаю не варто перераховувати всі його недоліки, згадаю лише головні - це обов'язкове зміщення зірки щодо осі і ослаблення металу зірки в результаті свердління дірок, nuff said.
Чому ж не варто? Я вважаю дуже навіть варто. Так як я не знаю жодного недоліку в цій схемі, крім одного нюансу - зубів має бути більше 16ти. Для того, щоб не було "обов'язкового" зміщення варто використовувати координатний верстат, або виготовлені зірки.
* стандарт різьблення на втулці мало не єдиний у всьому світі і становить 35 мм
Різьба, до відома, вимірюється і відрізняється зовнішнім діаметром, кроком і кутом. 1.37 "x24tpi приблизно дорівнює 34,8мм
Передня втулка, як і задня, краще на ПРОМПІДШИПНИК
Це суб'єктивно. Всі кращі трекові втулки на насипних підшипниках.
тому використовувати короткі прямі рулі або рулі "барани" спрямовані вниз не рекомендую.
А це абсолютно марно. З кермом типу баран в нижньому хваті прискоряться або підніматися вгору значно легше, так як працюють м'язи не тільки ніг, але і рук і спини. У той же час "бараном" можна управляти в верхньому хваті.