Як захистити двигун автомобіля - захист картера
Багато автовиробників не передбачають обов'язкову установку запобігання картера. Її замінює пластмасовий пильовик, який встановлюється перед двигуном. Пильник захищає мотор від попадання в нього пилу і бруду, оберегти від механічного впливу він нездатний.
Що собою являє картер? Це ємність, з тонкими стінками, для моторного масла, розташована під двигуном. Вм'ятина або пробоїна в ньому, порушить всю систему змащення, що може привести до непередбачуваних наслідків для двигуна авто.
У автомобіля з поперечної установкою двигуна, небезпеки піддається не тільки картер, а ще й коробка передач.
Авто з поздовжньо установленим двигуном потребує тільки в захисті піддону картера.
Вимоги до захисту двигуна
Принцип дії запобігання мотора дуже простий. При наїзді авто на яку-небудь перешкоду удар на себе приймає захист. Енергія удару частково передається всьому кузову автомобіля. Захист кріпиться до жорстких деталей кузова. Зазвичай це рама.
Захист двигуна повинна мати певну жорсткість, яка допускає її деформацію в межах зазору, залишеного між картером і оберігає листом. Проконтролюйте, щоб після її установки, кліренс автомобіля не зменшився.
Правильно встановлена захист не впливає на безпеку переднього пасажира і водія. Заводські параметри передбачають, що при лобовому зіткненні, агрегат йде не в салон авто, а вниз.
Конструкція запобігання двигуна, повинна передбачати її ухил вниз при зіткненнях.
Запобіжний лист кріпиться до силових деталей кузова: підрамник двигуна, балки, лонжерони. Його вага не повинна перевищувати 15 кг, тоді він не буде значущою навантаженням на передню частину автомобіля.
Простежте, щоб технологічні отвори відповідали моделі вашого автомобіля. Розбіжність буде перешкоджати кріпленню запобіжного листа до кузова, сливу масла, вентиляції картера.
Кріпиться запобіжний виріб спеціальними болтами, металевими лапками, кронштейнами.
При монтажі слід скористатися демпфірувальними подушками, якщо їх немає в комплекті, придбайте окремо.
Всі типи захистів мають свої плюси і мінуси. Розглянемо найбільш популярні види захисту мотора.
сталева захист
Найдешевша і популярна захист. Вона виготовляється зі сталі в 3 мм. Захист відрізняється міцністю, оберігає двигун від пошкоджень навіть при наїзді на перешкоду на великій швидкості. Проводиться сталевий лист двома способами - холодним і гарячим.
Головний мінус сталевий захисту - це її вага, що досягає 10 кг.
алюмінієва захист
Запобіжний лист, виконаний з алюмінію, має ряд переваг перед сталевим. Основним є легка вага. Алюмінієва захист відрізняється міцністю, зовнішнім виглядом. Вона не тільки добре виконує свою головну функцію - запобігання двигуна, але і служить привабливим елементом декору для позашляховиків. Захист з алюмінію товщі сталевий і володіє високою в'язкістю. При ударі вона деформується, це полегшує подальший ремонт.
Головний мінус алюмінієвої захисту - висока ціна. Якщо порівняти два однакових вироби, зроблені зі сталі та алюмінію, то вартість останнього буде вище в 4 рази. Це служить відповіддю на питання, чому сталева захист популярнішим.
Захист із сучасних матеріалів
На прилавках спеціалізованих магазинів стали з'являтися вироби для запобігання двигуна, виконані зі склопластику і карбону. Склопластик міцний матеріал, легко приймає задану форму, він як не можна краще підходить для виготовлення оберігає листа для карбюратора.
Композитні вироби легше металевих, не схильні до корозії. Відмітною ознакою листа зі склопластику є пружність, він не може деформуватися, а значить, на ньому не буває вм'ятин. Ще один плюс склопластику, його шумоізолюючі властивості.
Ціна композиційної захисту велика, і це її головний мінус. Поки, її можна побачити тільки на дорогих машинах.
Прочитавши статтю, ви повинні вирішити, який захист двигуна підходить вашому автомобілю.
Рекомендації по вибору захисту картера ви отримаєте нижче: