Як влаштовані автомобільне колесо і шина
Колесо будь-якої машини складається з диска, включаючи обід, і шини. Крутний момент від мотора перехід на нього, і колесо забезпечує зчеплення з дорогою і дозволяє автомобілю рухатися. Від коліс залежить гальмування і розгін машини, її стійкість на поворотах і легкість управління, безпеку та плавний хід.
пристрій колеса
Одним з основних елементів колеса є диск. Якщо це легковий автомобіль, то до коліс приварюється обід. На вантажних машинах обода знімні. Конічні болти або гайки кріплять диск до маточини колеса або піввісь заднього моста.
- диск і обід;
- камера;
- покришка (борт, боковина, протектор, корд).
будова шини
Залежно від наявності або відсутності камери шини бувають камерні і безкамерні. У перших розташовується камера з гуми, що заповнюється повітрям. Покришка - це шина, в складі якої не враховується камера.
Базова частина покришки - каркас. Виготовляють цю силову основу зі спеціальної тканини, яка налічує кілька шарів в складі шини, корду. Його завдання - сприймати внутрішній тиск стисненого повітря і зовнішній вплив дороги на шину. Матеріали, з яких виробляється корд, можуть бути різні, але найчастіше це металевий дріт, нейлон, капрон та ін.
Зовнішня поверхня покришки представлена протектором - товстим шаром гуми, який і стикається з дорожнім полотном, забезпечує зчеплення з ним. За малюнком протектора визначають рівномірність зносу шин.
Він може бути універсальний, дорожній і спеціальний. Вибір малюнка залежить від умов експлуатації авто. Правильний підбір малюнка для того чи іншого періоду з урахуванням зовнішніх факторів підвищує безпеку керування транспортним засобом.
Зимові шини мають спрямований рисунок протектора. Шина повинна обертатися виключно по стрілці, яку можна бачити на боковині. Крім того, якщо покришка призначається для правого боку, то саме на неї вона і повинна бути встановлена. Наш шиномонтаж в Харкові гарантує Вам правильність всіх маніпуляцій з колесом.
безкамерні шини
У безкамерних шинах немає гумових повітряних камер. Для герметичності простору між ободом і покришкою використовують спеціальні буртики. Вони підходять не для всіх коліс, тому потрібно уважно купувати диски, якщо потрібно їх заміна.
Основною перевагою безкамерних шин вважається їх надійність і міцність. Завдяки герметизують прошарку вони можуть «пережити» до декількох невеликих проколів. Для камерних шин це неприпустимо. Вибір залишається за автовласником!