Як вести себе в екстрених ситуаціях

Головна | Про нас | Зворотній зв'язок

Як тільки ви покинули зону безпосередньої небезпеки, необхідно зайнятися наступними речами

- Знайдіть собі притулок, де можна посидіти і подумати.

- Подивіться, що вас оточує. Будь-яке місце в світі має свою природу, ритм і організацію. Усвідомте для себе, ка-кова навколишнє Вас серед

- Оцініть свій фізичний стан чи поранення, чи потрібна додаткова одяг, їжу, вода?

- Не поспішайте, поспіх може призвести до втрати орієнтування, крім того, ви можете забути або втратити що-ні-будь з вашого спорядження.

ПАМ'ЯТАЙТЕ ЩО Г0РАЗДО ПРОЩЕ ТОЧНО І ПРА-Вільно ОЦІНИТИ СИТУАЦІЮ В СВІТЛЕ ЧАС СУ-ТОК НІЖ В ТЕМНЕ

Стандартна процедура, виконан-няемое в разі аварії літака

Британська САС рекомендує людям, які потрапили в авіаційну катастрофу, безпосередньо після падіння само-літа виконати наступне:

- He залишати місце катастрофи відразу ж, не дивлячись на небезпеку.

- Негайно надати першу допомогу нужденним в ній.

- Відокремити живих від загиблих.

- Врятувати з уламків все, що можна врятувати - спорядження, припаси, одяг, воду.

- Скласти приблизне уявлення про географічному місці катастрофи.

- НЕ РУХАТИМЕТЬСЯ вночі без крайньої необхідності.

ФОРМУВАННЯ ПЛАНУ ВИЖИВАННЯ

Тепер вам необхідно продумати план вашого персоналом-ного виживання Хороший план і попередня підготов-ка дозволять людині, що терпить лихо, подолати працю-ності і небезпеки і в кінцевому підсумку залишитися в живих

При складанні плану виживання пам'ятайте, що, якщо ви потрапили в авіакатастрофу або корабля, ваше геогра--фіческое положення майже напевно було передано в ефір безпосередньо перед катастрофою.

Таким чином, рятувальним службам приблизно відомого-але, де шукати вцілілих. Швидше за все, рятувальники відразу ж або майже відразу приступлять до пошуків. Але вам все ж необ-обхідно прийняти деякі рішення. Не можна просто сидіти і пасивно очікувати порятунку - в проблемі виживання надійся-ті тільки на себе, а не на інших людей. Для багатьох прий-тя рішення є великою проблемою, але це єдність-ний шлях взяти ситуацію під контроль.

Демонстровані вами спокій і впевненість у собі допоможуть знайти ці почуття і вашим товаришам по несчас-ма, що зробить складання плану легшим - люди все-гда йдуть за лідером.

Оцінка ситуації - найбільш важливий фактор при складанні та поданні-лення плану виживання. Ви повинні бути наскільки мож-ли-об'єктивні і зважувати всі позитивні і отри-цательного аспекти ситуації, в якій опинилися. Наприклад, ви опинилися в Арктиці, в умовах низьких температур, що представляє собою головну загрозу, але при цьому ви не буде-ті відчувати нестачу води - її в надлишку у вигляді снігу і льоду. У тропіках же у вас буде безліч джерел про-харчування, але головними вашими ворогами будуть спека і вологість-ність.

Основними пріоритетами в пікової ситуації являють-ся: притулок, вогонь і вода. Якщо у вас є доступ до води і палива для багаття (дереву), значить, у вас є доступ і до ма-ріалів для будівництва притулку. При наявності всіх трьох пріоритетних факторів ви обживеться в тому місці, куди вас закинули обставини, в найкоротші терміни.

Ще раз відзначимо, що вкрай важливо добре обміркувати всі аспекти ситуації, в якій ви опинилися. Наприклад, якщо ви потрапили в авіаційну катастрофу, то могли б набрати серед уламків літака матеріал для будівництва втече-ща, попередньо переконавшись, що не існує ризику вибухів або виникнення пожежі. Пінополіуретановий наповнювач літакових крісел годиться для розпалювання або як утеплювач, наприклад, для ніг. Акумуляторні ба-тареі літака можна використовувати для розпалювання багаття. Шини літакових коліс можуть служити для розведення пре-червоного сигнального багаття - чорний густий дим від горя-щей гуми помітний на багато кілометрів. Але якщо після ка-тастрофи ви покинете уламки, то позбудетеся всіх цих по-лізниць речей і матеріалів.

Рушати в дорогу або залишатися на місці є важким рішенням для яких спіткало лихо Вище перераховані серь-езние аргументи на користь того, щоб залишатися на місці По-перше, попереджені про катастрофу по радіо поис-ково-рятувальні групи будуть знати, де вас шукати Під друге, рухаючись, ви станете спалювати занадто багато кало-рій, піддаватися впливу нових зовнішніх чинників, часто ворожих, будете не в змозі налагодити еф-ність систему подачі сигналів - ваша впевненість в собі буде піддана серйозному випробуванню, есл і ви уві-дитя рятувальний літак але не зможете йому просігна-лити - і, нарешті, ви ризикуєте буквально загнати себе до смерті Але, якщо з яких-небудь причин ви вирішили все ж рушити в дорогу, ваш план порятунку повинен включати в се- бе наступні пункти:

- Ваш шлях руху.

- Спосіб триматися обраного напрямку.

- Графік руху на кожен день.

- Спосіб подачі сигналів.

Пам'ятайте, що ви повинні в кінці кожного дня залишити собі достатньо часу для того, щоб розбити табір і підготувати сигнальні засоби на випадок прольоту над ва-ми рятувального літака

Якщо ж ви вирішили залишатися на місці, ваш план спасе-ня повинен включати в себе наступні пункти

- Розробка системи подачі сигналів.

- Розташування і структуру вашого табору.

- Пошук найближчого джерела води.

- Визначення вашого харчового раціону.

Виключно важливо з самого початку розробити систе-му подачі сигналів, так як пошуковий літак може про-летіти над вами в будь-який час і вам треба бути готовим до подачі сигналів в будь-який момент Тому розбийте табір в безпосередній близькості від сигнальної системи Для підтримки життя і подальшого повернення до цивили-зації вам знадобляться також навички в області медицини. Вони будуть розкриті в наступних розділах.