Як поставити сигналізацію на мотоцикл

Нормально замкнутий контакт - замкнутий (включений) - замикає ланцюг без подачі напруги на реле.
Нормально розімкнутий контакт - розімкнений (вимкнений) - розриває ланцюг без подачі напруги на реле.

1) Червоний - до плюса акумма
2) Чорний - до мінуса акумма
3) Помаранчево-білий - до білого проводу від мікрохвильового датчика
4) Помаранчево-сірий - до синього проводу від мікрохвильового датчика
5) З світлодіодом все зрозуміло
6) Жовтий - до проводу на замку запалювання, де з'являється плюс при повороті ключа
7) Чорно-білий - антена
8) Сірий - до плюса сирени
9) Чорно-зелений - на плюс до габаритів
10) Чорно-жовтий - непотрібний
Тепер по електросхемі свого мотоцикла знаходиш якийсь несиловий важливий провід, при розриві якого мотоцикл не буде заводитися. Перерізав його навпіл, один кінець підключаєш до синього проводу сигналки. Залишається вибрати, куди підключити інший кінець до НЗ або до НР:
НЗ - при постановці на охорону на реле блокування (всередині блоку) буде подаватися напруга і "важливий провід" розімкнеться,
НР - при постановці на охорону на реле блокування (всередині блоку) НЕ буде подаватися напруга і "важливий провід" розімкнеться.
Іншими словами, якщо під час охорони відключити харчування сигналізації (перерізати червоний провід) і провернути замок запалювання, то при НЗ - мотоцикл заведеться, а при НР - немає.

PS: так і ще, що б заробив мікрохвильовий датчик - не забудь підключити до нього харчування