Як поліпшити аудіосистему автомобіля корисні рекомндаціі з вибору, установки підсилювачів звуку,

Головна сторінка Як правильно розмістити акустику в авто? Навіщо потрібен підсилювач в авто? Як поліпшити звучання аудіосистеми? Аудіокнига в автомобілі Чим відрізняються компонентна і коаксіальна акустика?
Як вибрати динаміки?
Як вибрати еквалайзер?
Як вибрати CD-ресивер?
Як вибрати антену для автомобіля?
Як вибрати штатну магнітолу?

Не подобається звучання аудіосистеми? Питання «що робити», як правило, виникає у власників авто середнього цінового сегмента. Аудіо в таких автомобілях різниться деякими параметрами магнітоли і кількістю динаміків: від 4 до 13. Вихід один - покращувати. Поспіх тут не потрібна. Краще все виконувати поетапно, починаючи з малого. Можливо, невеликі зміни в аудіосистеми цілком влаштують вас.

Отже, почнемо поетапне поліпшення звуку

1. Спробуйте поміняти динаміки на більш якісні, класом вище. Перш ніж встановлювати їх, можливо, додатково доведеться провести віброізоляцію дверей автомобіля. Для цього, знявши дверний кожух, у внутрішній порожнині прокладають вібропласт. Після усунення вібрацій і установки нових динаміків, звук аудіосистеми істотно покращиться. Поради та рекомендації щодо вибору, поліпшенні аудіосистеми в автомобілях можна дізнатися на сайті tehnozvuk.ru.

Але якщо ви звикли, що час у дорозі має супроводжуватися відмінним звучанням улюблених композицій, навряд чи таке мінімальне поліпшення звуку вас влаштує.

2. Прийшов час перейти до другого етапу. Терміново необхідно підключати підсилювач. Зовсім не заради гучності, а для поліпшення чистоти звуку. Якщо при спробах збільшити гучність в штатній магнітолі звук спотворюється, підсилювач врятує цю ситуацію.

Поради: якщо хочете домогтися посилення передньої і задньої акустики, вам знадобиться двоканальний підсилювач. Якщо плануєте доповнити аудіосистему сабвуфером, вибирайте моноблок або двоканальний підсилювач.

Типова помилка: багато хто купує шестиканальний підсилювач, встановлюють його, застосовуючи і для сабвуфера, і для акустики. Це не правильно! Для сабвуфера потрібен потужний підсилювач, а для акустики важлива не потужність вихідного сигналу, а якість, його чисте звучання. Один підсилювач для акустики і сабвуфера застосовувати не рекомендується.

3. Отже, підсилювач придбали. Приступимо до налаштування. Головне - максимально узгодити рівень сигналу підсилювача і магнітоли.

Встановлюємо гучність магнітоли нульове положення чутливості звуку. Починаємо потихеньку збільшувати гучність. Як тільки з'явилося спотворення звуку, необхідно трохи знизити гучність.

Підсилювачі зазвичай встановлюються в багажнику. Тому виходимо з машини і повільно збільшуємо потужність підсилювача. Почувши спотворення звуку, трохи знижуємо потужність. Ось і все: звук якісний. Сигнали узгоджені по потужності.

4. Можливо, ви вирішили насолодитися низькими басами, любитель сучасної електронної музики, значить без сабвуфера не обійтися.

У чому різниця звучання музики з сабвуфером? Слухаючи ударні інструменти без сабвуфера, низькочастотний удар сприймається як глухе, неприємне "Т". За участю сабвуфера, цей же удар ви почуєте як тверде і дзвінке "Д". Це і є гарна якість низькочастотного звуку та чітких низьких частот. Якщо ви скажете ці два звуки вголос, зрозумієте - сабвуфер потрібен.

До речі, можна встановити в автомобілі і компактний сабвуфер замість звичайного громіздкого. Їх можна монтувати під крісло водія, пасажирське сидіння, на задній полиці. Помінявши штатну аудіосистему за своїм смаком, насолоджуйтеся музикою і вдалою вам дороги.