Як підготувати машину до фарбування самому підготовка кузова машини

У будь-який мало-мальськи значущій роботі ключовим етапом є підготовка до неї. У цей момент не тільки визначається майбутній обсяг діяльності, але і здійснюється перевірка наявності інструменту (шліфувальної машинки, фарбопульта) і матеріалів, потрібних для її здійснення, і при необхідності здійснюється закупівля нового. Правильно підготувати машину до фарбування самому - завдання не з легких, особливо якщо працювати з металликом. Але з нею успішно справляються тисячі автомобілістів, здатні своїми руками здійснити не тільки дрібний ремонт бампера, капота або крила, але і реставрувати кузов та інші деталі транспортного засобу.

Попередній огляд

Для початку кузов машини гарненько відмивається від бруду, щоб можна було провести оцінити його стан, в тому числі здійснити дефектацию металу і існуючого лакофарбового покриття. Від результатів огляду буде залежати план подальших дій. Це як огляд пацієнта перед призначенням йому лікування. Комусь достатньо прописати пігулки, а кому-то - дорога прямо на операційний стіл.

Щоб підготувати авто до фарбування своїми руками, потрібно уважно оглянути його кузов та інші основні деталі. Особливу увагу слід приділити стану металу:

днища;
порогів;
крила;
капота;
місць стику різних конструктивних елементів.

Саме ці деталі найбільш схильні до корозії. Прогнилі ділянки металу вимагають радикальних заходів - вирізання і приварок латок. У більшості машин стан кузова не таке жахливе і тому ремонт для них почнеться з зачистки.

Слід уважно оглянути старе лакофарбове покриття. Якщо покриття крила, кузова або капота здулося, то висока ймовірність виявити під цим дефектом роз'їдені іржею ділянки металу.

етапність робіт

Підготовці до фарбування своїми руками зажадає послідовного виконання кількох ключових етапів:

зачистки кузова машини;
грунтовки;
шпатлювання;
шліфування.

Зачистка металу кузова потрібно для того, щоб надати гладкість зварних швах, сколів і тріщин і зняти блискучий шар старого ЛКП. У цій роботі використовують шліфувальну машинку або наждачний папір. Без такої процедури правильно обробити кузов авто неможливо. Подальша підготовка до фарбування полягає в створенні надійної підкладки під ЛКП і закладенні дефектних місць. Перше забезпечує грунтовка, а друге - шпаклівка.

Підготовка до фарбування старого або нового крила принципово нічим не відрізняється від підготовки кузова. Тільки що куплені вироби не вимагають в роботі вирівнювання дефектів, а в іншому проводяться за однаковим алгоритмом. Важливо, щоб фарба рівно лягла на поверхню металу і надійно зчепилася з нею.

Основні моменти фарбування металликом

Після того як кузов авто або поверхню крила або капота підготовлені до фарбування настає найвідповідальніший момент. Щоб здійснити роботи своїми руками, потрібна наявність фарбопульта. Без цього інструменту якісно нанести покриття на кузов авто проблематично, особливо якщо фарбувати металликом. Принципова відмінність цього виду фарбування полягає в тому, що спочатку на поверхню крила, капота або кузова наносять фарбу (зазвичай в два шари), а потім покривають лаком. Без фарбопульта забезпечити рівний, насичений, що переливається на сонці колір не вийде.

Підготовка при фарбуванні металликом своїми руками вимагає більш ретельного підходу до грунтовки. Її колір повинен відповідати базовій забарвленням.