Як перевірити працездатність двигуна уживаного автомобіля

У цій статті мова піде про перевірку працездатності двигуна підтриманого автомобіля. Як ми всі знаємо, далеко не у всіх, знайдуться кошти на покупку нового авто. Бувають випадки, коли купуючи автомобіль за досить серйозні гроші, доводиться приблизно стільки ж вкладати в його ремонт. Неприємно, правда? І щоб не потрапити в подібну ситуацію, я вирішив, застерегти автолюбителя від покупки так званого «мотлоху на колесах.

Дуже часто автомобіль порівнюють з живим організмом, двигун називають серцем автомобіля. Адже саме від двигуна залежить, наскільки довго цей живий організм буде функціонувати. Але як визначити стан двигуна, якщо його вік більше десяти років?

Отже, ви знайшли сподобався вам автомобіль, провели зовнішній огляд кузова і салону, тепер настав час відкрити капот і зробити обстеження двигуна. Як же це здійснити? Насправді способів досить багато.

Можна, наприклад, відкрити кришку двигуна і завести автомобіль, при цьому дивитися на його поведінку. Якщо двигун розкидає масло, то є ймовірність, що він не справний. Однак, такий спосіб не завжди дозволяє виявити несправності, а результати можуть бути оманливими.

Тому, перш за все, перевірте кришку маслозаливной горловини - кришка повинна бути чистою. Якщо заглянете в саму горловину, то побачите чисті частини двигуна або його частини з жовтуватим відтінком. Якщо ж на кришці густі відкладення, а масло в двигуні чорного кольору, то це говорить про те, що масло своєчасно не змінювалося, а це загрожує поломкою гидрокомпенсатора та інших не менш важливих деталей.

Масло і фільтри в автомобілі необхідно міняти кожні десять тисяч кілометрів, ну або, в крайньому випадку, п'ятнадцять тисяч кілометрів. Багато водіїв вважають, що нічого страшного не станеться, якщо вони раз або два рази пропустять заміну масла, тим самим заощаджуючи на маслі. Дуже часто така економія виливається в кругленьку суму на ремонт двигуна.

Варто сказати, що і занадто чисте масло може викликати підозри. Справа вся в тому, що якщо в двигуні є витік, то масло постійно доливається і створюється враження, що масло свіже. Щоб виключити цей варіант, заженете автомобіль на «Яму» і ретельно огляньте нижню частину двигуна. На «Ямі» ви зможете виявити не тільки патьоки, а й інші несправності.

Провівши перевірку двигуна, зробите пробний заїзд на відстань, приблизно, в десять кілометрів, після чого повторно проведіть огляд автомобіля.

Особливу увагу приділіть свічок запалювання. Висмикніть будь-яку зі свічок і придивіться до її кольору. Якщо на свічці є маслянисті плями, то, ймовірно, що необхідна заміна маслос'емних кілець.

Прислухайтеся до роботи двигуна, його робота не повинна включати в себе ніяких стукотів і потріскувань.

Зверніть увагу на колір вихлопних газів. Чорний колір, говорить про те, що карбюратор неправильно налаштований, а сизий колір - що в камеру згоряння потрапляє масло.

Слід пам'ятати, що автомобілі з несправними двигунами, як правило, не продаються взимку. Пов'язано це з тим, що при мінусовій температурі їх дуже важко завести. Якщо ж автомобіль на морозі заводиться з пів обороту, то це дуже сприятлива ознака.

Ну от і все. Це основні способи перевірки працездатності двигуна. Дотримуючись цих порад, можна звести до мінімуму шанси купити несправний автомобіль. Пам'ятайте, що краще повозитися з оглядом автомобіля в день покупки, ніж виявити несправності через деякий час і витратитися на його ремонт. Вдалих вам покупок.