Як перевірити машину перед покупкою в автосалоні

При покупці користувався цим списком менеджери були в шоці.)) Інформація взята тут

 • договір купівлі-продажу (два прим. Один для реєстрації в ГИБДД), прибутковий касовий ордер (ордера, якщо платили частинами) з сумою оплати;
 • акт огляду автомобіля (спочатку оглянути, а потім підписати),
 • акт прийому - передачі транспортного засобу (спочатку оглянути, а потім підписати),
 • паспорт транспортного засобу (ПТС, він же Техпаспорт)
 • паспорта на доп. обладнання і сигналізацію с відмітками в гарантійних талонах
 • гарантійний талон на магнітолу; 
 • керівництво по експлуатації автомобіля
 • керівництва на сігналізацію і магнітолу)
 • заповнена сервісна книжка з відміткою автосалона, записами про передпродажну підготовку (хто робив, що конкретно)  і встановленому доп. обладнанні 
 • документи, що підтверджують оплату автомобіля , доп. оборудованія, страховкі.
 • завірена копія митної декларації (вона може бути на всю партію машин, тобто листів на 6-8, але в ній обов'язково повинна бути купується машинка, вона повинна бути виділена, наприклад маркером)
 • 2 ключа від автомобіля (+ жетончик з номером ключа на випадок необхідності його дублювання)
 • 2 брелока від сигналізації
Повнота комплекту документів та правильність заповнення:

 Зовнішній огляд - спереду
 • Передня оптика не повинна мати тріщин, сколів і повинна стояти без перекосів.
 • Присядьте перед машиною і огляньте низ бампера, а так само пластикові деталі спереду машини. Не повинно бути відколів, тріщин і розривів.
 • Перевірити надійність замикання - відкривання капота (як відкрити капот - см. В керівництві).
 • Відкрийте капот і перевірте надійність упору капота.
 • Зверніть увагу на крайку капота - на ній не повинно бути відколів.
 • Візуально перевірте цілісність шлангів і відсутність підтікань.
 • Переконайтеся, що роз'єми акумулятора надійно прикріплені.
 • Якщо на акумуляторі зазначено рік випуску - переконайтеся, що він збігається з роком випуску автомобіля (на форумах писали, що були випадки, коли, щоб завести машину на СТО, замість розрядженого нового акумулятора людям тимчасово ставили старий, а потім забували поміняти).
 • Перевірте рівні рідин:
- рівень масла (перевіряється по щупі; рівень масла повинен бути між мінімальною і максимальною позначкою, якщо він вище максимуму, це теж погано)
- охолоджуюча
- гальмівна
- зчеплення
- рівень рідини в бачку ГУР
- рівень рідини в бачку омивача скла
 • При необхідності попросіть долити відсутні рідини.
 • Переписати номер двигуна
 • Закрийте капот.

Зовнішній огляд - з боку водія 
 • Відкрийте двері водія і заднього пасажира. Зверніть увагу на кромки дверей - на них не повинно бути відколів.
 • Перевірте надійність закриття і свободу відкриття дверей. Двері повинні рухатися вільно, з рівним зусиллям.
 • Перевірте працездатність центрального замка.
 • Переконайтеся, що до замку двері підходять обидва ключа.
 • Перевірте працездатність важеля блокування замка задніх дверей, що запобігає відкриття дверей з салону (блокування, що запобігає випадкове відкриття дверей дітьми)
 • Перевірте роботу важеля відкриття лючка бензобака з салону машини.
 • Перевірте надійність закриття-відкриття лючка бензобака.

Зовнішній огляд - ззаду 
 • Задня оптика не повинна мати тріщин, сколів і повинна стояти без перекосів.
 • Присядьте перед машиною і огляньте низ бампера. Не повинно бути відколів, тріщин і розривів.
 • Перевірте надійність закриття і свободу відкриття задніх дверей, кромка двері - не повинно бути відколів.
 • Переконайтеся, що до замку двері підходять обидва ключа.
 • Переконатися, що на задніх дверях зсередини стоять всі пластикові люки (на облицюванні);
 • Відкрийте багажник, підійміть підлогу багажного відділення та перевірте наявність запасного колеса і надійність його фіксації.
 • Перевірте наявність домкрата і набору інструментів (балонний ключ, буксировочная проушина, домкрат, ключик на 10, викрутка).
 • Перевірте роботу лампочки підсвічування багажника

Зовнішній огляд - з боку переднього пасажира
 • Відкрийте двері переднього і заднього пасажира. Зверніть увагу на кромки дверей - на них не повинно бути відколів.
 • Перевірте надійність закриття і свободу відкриття дверей. Двері повинні рухатися вільно, з рівним зусиллям.
 • Переконайтеся, що до замку двері підходять обидва ключа.
 • Перевірте працездатність важеля блокування замка задніх дверей, що запобігає відкриття дверей з салону

Салон машини, не включаючи двигун.
 • Перевірте цілісність пластика і наявність подряпин в салоні.
 • Перевірте вільне поздовжнє переміщення водійського сидіння.
 • Перевірте регулювання нахилу спинки водійського сидіння.
 • Перевірте переміщення підголівника водійського сидіння.
 • Перевірте регулювання водійського сидіння по висоті (зверніть увагу, що половини сидіння регулюються окремими ручками).
 • Перевірте регулювання поперекової підтримки сидіння водія (при наявності поперекової підтримки).
 • Перевірте вільне поздовжнє переміщення пасажирського сидіння.
 • Перевірте регулювання нахилу спинки пасажирського сидіння.
 • Перевірте переміщення підголівника пасажирського сидіння.
 • Посмикати задні сидіння і спинки на предмет базікання. Все повинно стояти надійно.
 • Якщо ви не знаєте, як складаються задні сидіння, попросіть менеджера показати.
 • Перевірте складання задніх сидінь і їх фіксацію окремо.
 • Перевірте замки всіх ременів безпеки.
 • Повітроводи до ніг пасажирів.
 • Перевірте надійність відкриття і закриття бардачка, кришки підлокітника.
- оглянути салон на відсутність пошкоджень оббивки, стелі, відсутність забруднень і т.д. всі сидіння повинні бути в целофанових чохлах;

Перевірка з заведеним двигуном
 • Поставте машину на «ручник»
 • Перевірте, що включена нейтральна передача
 • Заведіть двигун. Зверніть увагу на індикатори, що загоряються на приладовій панелі. Які індикатори повинні / не повинні горіти - см. В керівництві по машині (як мінімум - перевіряємо, що індикатор низького рівня тиску масла спалахнуло, а потім згас, і що після того, як завели двигун, не горить check engine; докладніше - див. в керівництві по машині). (7 разів блимає індикатор ременя водія)
 • Перевірте пробіг. Якщо пробіг великий (наприклад, більше 30-40 км) - дізнайтеся причину (щоб не було неприємних сюрпризів - наприклад, що машину використовували для тест-драйву).
 • Зверніть увагу, що двигун повинен працювати рівно, без «завивань», і що в міру прогріву обороти двигуна поступово знижуються до оборотів холостого ходу - при прогріванні двигуна не повинно бути стрибків оборотів, двигун не повинен глухнути (хоча якщо в салоні залили поганий бензин, можуть бути проблеми з нестабільними оборотами
 • При наявності іммобілайзера на ключі запустіть і заглушите двигун кілька разів, перевіряючи роботу іммобілайзера з кожним ключем. При наявності додаткові транспондерів в сигналізації ( «міток»), -Перевірте роботу кожного транспондера.
 • Перевірте легкість ходу керма - при працюючому двигуні кермо повинен крутитися долонею.
 • перевірити роботу зчеплення, попрацювати важелем перемикання передач при повністю вичавленому зчепленні, рушити вперед і назад;
 • Затягнути ручник, спробувати рушити на 1 передачі, машина повинна залишитися на місці або двигун стихнути;
 • Від'їхати назад на 1 м, переконається у відсутності патьоків масла і ін. Рідин на землі перед машиною;
 • Перевірте роботу склопідйомників кожних дверей окремо індивідуальним вимикачем, Скло необхідно опускати вниз до кінця, а потім повністю піднімати вгору. Все повинно ходити без заїдань.
 • Перевірте роботу склопідйомників на всіх дверях з водійських дверей і роботу кнопки блокування склопідйомників на водійських дверей. Скло необхідно опускати вниз до кінця, а потім повністю піднімати вгору. Все повинно ходити без заїдань.
 • Перевірте роботу електроприводів регулювання дзеркал.
 • Перевірте роботу салонного освітлення (в режимі постійного включення і в режимі включення при відкритті дверей) і підсвічування бардачка.
 • Поки двигун буде прогріватися, включите магнітолу. Ретельна перевірка магнітоли - особиста справа кожного, але бажано, принаймні, переконатися, що вона приймає хоча б одну станцію, і що у вас в машині працюють всі динаміки (як штатні, так і ті, які ви, можливо, замовляли додатково) .
 • Перевірити програвання диска.
 • Перевірте роботу переднього і заднього насоса омивача.
 • Перевірте роботу щіток двірників на всіх режимах і регулювання інтервалу ходу (якщо двірники будуть перевірятися «насухую», відігніть щітки від скла, щоб не подряпати його).
 • Перевірте роботу обігріву заднього скла (нитки підігріву повинні відчуватися рукою).
 • Перевірте роботу обігріву дзеркал.
 • Перевірте роботу обігріву сидінь (при наявності даної функції).
 • Перевірте працездатність звукового сигналу.
 • Перевірте підсвічування приладової панелі.
 • Перевірте прикурювач і його роботу.
 • Вийдіть з машини і перевірте правильність включення сигналів (попросіть менеджера включати їх):
- габарити
- ближнє світло
- дальнє світло
- поворотники
- стопи
- противотуманки
- аварійка
- ліхтарі заднього ходу
 • Перевірте роботу коректора фар і передніх протитуманних фар (якщо це є по опції).
 • Якщо двигун до цього часу нагрівся, перевірте роботу грубки.
 • Вимкніть піч і продуйте салон вентилятором на всіх швидкісних режимах, змінюючи напрямку потоку повітря перемикачем.
 • Увімкніть кондиціонер і перевірте наявність холодного повітря на режимі МАХ охолодження.
 • Увімкніть рециркуляцію повітря в салоні і перевірте натиск повітря з сопел. Повинен дути трохи слабкіше, ніж при заборі повітря зовні.
 • Вимкніть двигун.

- переписати VIN-код (на лівій стороні верху панелі приладів, дивитися зовні через лобове скло зліва внизу);

Якщо все нормально - можна перевіряти і підписувати документи.

Завдяки цьому списку знайшов 6 дрібних дефектів і в акті приймання машини дописав.

Ціна питання: 0 ₽ Пробіг: 0 км