Як перевірити човен архів - спілкувалки будинку рибалки

Купив південку-мітлу, стоїть у дворі. У травні планується скидання на воду. І не хотілося б виявити, що човен десь тече. Чи можна в домашніх умовах перевірити її? - 1 перевернути днищем до верху, витерти ганчір'ям насухо. 2 присипати днище (шви клепки) тальком (дитячою присипкою-в аптеці, сухий пилью- в кутку гаража (сараю), натерти крейдою. 3 поставити човен (днищем вниз) на підставку (на шиномонтажі 6 старих покришок непроблема). 4 Растеліть під човном сухі газети. 5 налити в човен воду. 6 струмок води видно відразу, мале подтеканіе- 10 крапель на годину-залишать сліди на газеті, потемніння крейди (пилу, дет. присипки) можливі проблемні місця в майбутньому.

Поточні місця в човні видно неозброєним оком. для цього потрібно просто під паёламі уважно оглянути заклепки і шви.В місцях течі залишається наліт типу накип, так як вода підтікаючи висихає і слід не змивається потом.

Коли, я її дивився, вона стояла на лафеті і в ній було брудної води ого - го. Зараз все днище жовтувато Слизький, струму вимив. Завтра поставлю в гараж, і буду перевіряти.
P.S. Питав на форумі, де знаходиться номер човни, сьогодні знайшов.
На кришці бардачка, по центру, приклепана кругла табличка.
Вода водою, але накип залишиться після просушування та мийки човна внутрі.Ето найпростіший спосіб побачити старі рани, а ось поточний кіль визначити проблемно, так як вода налита всередину буде знаходити собі дорогу і не завжди вийде назовні в тому місці де увійшла.
Легка текти на клепано човні це більше норма, ніж недолік, особливо дивлячись на вік.

Дякуємо! Всі підказки прийняті.

Перевірка наливанням води в кокпіт може нічого не дати. Я цей момент особисто проходив. Човен може стояти з водою, при цьому слідів течі - ні. Виходиш на воду, під мотором, 15 хвилин ходу - в човні пару відер води.
Мел, тальк, присипка і гас всередину. І шукати патьоки. А краще - відразу пройтися "натяжкою" за всіма клепки. Особливо, з пристрастю, за характерними місцях, про які Руслан написав.

На мітлі проблема течі може виникати при їзді під мотором, транцевую дошку разом з двома куточками посилення отгінает від транця. Свого часу ніяк не міг знайти місце течі, шукав спустивши порожній човен на воду течі не виявив. Тільки потім побачив що поки човен не вийшла на Гліс в місці нижніх заклепки (яка знаходиться в 10-15 см вище дна човна) йде вода.

Транец думаю посилювати, заодно і заклепки підтягнуться. Хочеться відразу самоотлівной поставити. Знаю на форумі є умільці, які робили на південку. Може візьмуться?

Мені радили перевіряти так = 100% результат.
Зовні все шви промазати розчином крейди або побілки. зсередини за допомогою пульверізатьра побутового по швах пробризгать гасом (про його плинності годі й піарити). в місцях підтікання буде видно слід.
На воді Т.Є. на практиці навіть в пробемних місцях води не було.
Тобто методика навіть як то перевершує очікування.

Дякуємо. Буду обмазувати крейдою + гас.
Всіх з наступаючим Новим роком!

Для початку вимити будь-яким миючим засобом, а потім розчинником і все буде гут.
як вимити з щілин і порожнин, наприклад під шпангоутами куди він 100% затечет? а під час фарбування грунт / фарба просто таки не ляже нормально, і не потрапить туди, куди повинна потрапити

Для початку вимити будь-яким миючим засобом, а потім розчинником і все буде гут.

Ну да, гас вимити з кожної мікрощелкі- замочуванням в ванну з розчинником.
Може хто пользолвался для перевірки гасом? Як вимивали?

Ну да, гас вимити з кожної мікрощелкі- замочуванням в ванну з розчинником.
Може хто пользолвался для перевірки гасом? Як вимивали?
Можна і в ванній з розчинником замочити якщо фінанси дозволяють :), а можна для початку компресором з розпилювача добре вимити водою з додаванням миючого засобу, а потім з того ж розпилювача обробити важкодоступні місця растворітелем.Еще для миття непогано використовувати міні-мийку, можна звернеться на автомийку, після автомийки фарбував блок двигуна без обробки розчинниками, фарба жодного разу не стреляла.Как бачите способів багато різних якщо подумати, ну а якщо Ви хочете поприндитися, так пожулуйста. rolleyes:

---------- Додано о 15:16 ---------- Попереднє повідомлення було написано о 15:08 ----------

як вимити з щілин і порожнин, наприклад під шпангоутами куди він 100% затечет? а під час фарбування грунт / фарба просто таки не ляже нормально, і не потрапить туди, куди повинна потрапити
А як вимити з вищевказаних місць залишки бензо-олійно суміші, пісок та іншу каку, яка неминуче потрапляла туди багато років експлуатації? Може просто подумати?

Абсолютна ковбаса! Гас по крейді! Будуть жовті плями.
Потім краще варити (якщо не буде можливості переклепать)

Гас + мел..ето 90% успеха..еще 10% .. скинути порожній човен на воду..без пайол..і з маркером чекати води..ето як профі скажу..9 років човна делаю..і ще звичайно. Можливе варіанти..течь на швидкості. зазвичай у клепанних..течь через отливной транец..у мого клієнта Каз з примеркав 50 нирнула..із за неправильного ремонту отливного транца..слава Богу не я його робив