Як їздити, щоб не платити штрафи джерело гарного настрою

Всі водії повинні дотримувати правила дорожнього руху (ПДР), але не завжди життя складається спокійно. Часто виникають ситуації, коли так і тягне приступити закон - перевищити швидкість, припаркуватися в недозволеному місці, знехтувати вказівками дорожніх знаків. Все це відбувається з вини водія - він спізнюється, або треба терміново зробити зупинку. Звичайно, необхідно виключати такі випадки і правильно планувати свій час, тоді і порушувати не доведеться. Але що робити, якщо все-таки потрібно прискоритися, для цього є кілька рецептів, як трошки порушити правила і уникнути відповідальності.

Як їздити, щоб не платити штрафи джерело гарного настрою

Перевищення швидкості
Одне з найпопулярніших порушень правил серед автолюбителів. Слід зазначити, що перевищення швидкості заради самої швидкості, це дуже погано і може привести до трагічних наслідків. Якщо вам хочеться поганяти, то вирушайте на гоночний трек або спеціальну трасу. Але розглянемо ненавмисне перевищення швидкості, ви спізнюєтеся і необхідно трошки прискоритися. Перше, що варто згадати - перевищення вимірюються в діапазоні, починаючи з 10 км / ч. Зробимо підрахунок, дозволена швидкість в населеному пункті не більше 60 км / год, але якщо ви будете їхати 69 км / год, то до вас не буде претензій з боку ГИБДД, при цьому діапазон перевищення на 10-20 км / год не представляє особливого інтересу для інспектора, штраф там не дуже великий, тим більше можна обійтися звичайним попередженням. Перевищувати швидкість на велику величину не варто, так як це буде вважатися грубим порушенням, крім цього зростає ризик виникнення аварійної ситуації.

Методи роботи ДАІ
Інспектори теж люди і їм властиві людські якості - постійність, періодичність. Якщо проаналізувати місця розташування екіпажів, то вони завжди стоять в одних і тих же місцях. Може розраховують на удачу місця, або забобонні, але якщо ви часто їздите одним і тим же маршрутом, то через деякий час дізнаєтеся місця ймовірного розташування інспектора ДІБДР, тому і їхати можна відповідно до дорожньої ситуації, десь швидше, а десь і пригальмувати. ГИБДД рідко можна зустріти на перевірці швидкісного режиму на звичайних дорогах поза населеним пунктом, зазвичай вони стоять на магістралях, де швидкості зашкалюють за 160 км / ч. На інших дорогах їх робота зводитися до контролю швидкості руху в населених пунктах, тому враховуйте цей факт, особливо при русі по незнайомих дорогах. Краще скинути швидкість, ніж дати привід інспектору вас зупинити, часу втратите набагато більше.

Радар
Радар або в народі - «фен». Коли інспектор направляє такий «фен» в бік автомобіля, створюється враження, що потік повітря з нього змушує автомобіль різко втрачати швидкість (жарт). Принцип дії радара заснований на зміні частоти відбитої хвилі від рухомого автомобіля. Радар працює тільки по прямій, автомобіль при цьому може їхати назустріч або віддалятися від нього, тому остерігайтеся прямих ділянок, велика ймовірність зустріти там інспектора з радаром. Технічний прогрес не стоїть на місці, і вже розроблені сучасні методи боротьби з радарами - антирадар. Його головне завдання, це вчасно попередити водія про роботу подібного пристрою на дорозі. Але не завжди він спрацьовує в потрібні момент, високовольтні лінії електропередач можуть давати перешкоди або робити помилкові спрацьовування. Виникає ще одне питання, наскільки можна вірити свідченням радара. При зупинці, інспектор повинен показати вашу швидкість і час, в яке зроблений завмер, ось з цим і можна посперечатися, якщо час сильно відрізняється від поточного.

Зупинка в забороненому місці
Як на зло, знаки, що забороняють зупинку, висять в самих невідповідних місцях. Але доводиться зупинятися і порушувати. Що можна відзначити для цих випадків? Це тільки в Америці поліцейські банально виписують штраф і залишають квитанцію під «двірниками», у нас така практика не працює і ГИБДД лояльно ставиться до парковці в недозволених місцях, поки за справу не беруться евакуатори. Інспектор не має права забирати ваш автомобіль, поки ви перебуваєте всередині, тому якщо вже так треба зупинитися, то ми не покидайте машини і включіть аварійну сигналізацію. Звичайно, якщо ви привернете увагу інспектора, то доведеться пояснювати, що у вас зламалося, але це буває вкрай рідко.

Таким чином, ми спробували розглянути лише маленьку частину мистецтва їзди без штрафів. Важливо, завжди слідувати букві закону, але якщо вже порушуєте, то робіть це акуратно і обережно, правила дорожнього руху написані з урахуванням практики водіння і не варто ними нехтувати, ви збережете своє життя і пішоходів.

Кращі пости в цьому розділі

Оціни пост!