Як часто міняти акумулятор в машині

Від справності і технічного стану акумулятора залежить надійність експлуатації машини. Виробники сучасних джерел струму вказують, що вони здатні виконувати свої функції протягом п'яти років. Але цей термін вказаний при ідеальних умовах експлуатації автомобіля.
В реальності доводиться стикатися з ситуаціями, які значно скорочують термін експлуатації АКБ і призводять до необхідності його заміни.

Більшість джерел струму не підлягають обслуговуванню, і для продовження служби джерела енергії необхідно виконувати ряд запобіжних заходів.

1. При зниженні температури повітря нижче нуля щільність електроліту значно знижується. З цієї причини:
- не потрібно залишати на довгий час включеними при непрацюючому двигуні електричні прилади автомобіля. Навіть охоронна сигналізація при сильному морозі може за кілька діб повністю розрядити батарею;
- перед настанням зимового періоду експлуатації на акумуляторах старше двох років необхідно провести вимірювання щільності електроліту і при необхідності довести її до норми;
- провести до настання холодів кілька контрольних циклів (розрядка - зарядка) невеликим струмом;

- при температурі повітря нижче 15С бажано зберігати АКБ в теплому приміщенні.

2. Клеми і поверхню батареї повинні завжди підтримуватися в чистоті, щоб уникнути виникнення струму саморозряду за рахунок скопилася бруду і пилу.

3. На що обслуговуються джерелах енергії необхідно періодично, особливо в жарку пору року, контролювати рівень електроліту, який має властивість випаровуватися.

4. Не варто залишати на довгий час включеними потужні споживачі струму, наприклад фари ближнього або дальнього світла. Вони розрядять АКБ менш ніж за 10 годин.

5. Якщо автомобіль не заводиться, особливо на морозі, не можна допускати повного розряду батареї, коли колінвал двигуна вже не провертається. Для запуску мотора необхідно розібратися в причині і усунути несправність.

Якщо дотримуватися розглянутих вище правил, то рядків служби джерела струму може скласти заявлених виробником п'ять років. В іншому випадку середньостатистичний термін служби становитиме приблизно 3 роки.

Коли батарея після повної зарядки через кілька пусків двигуна вже не провертає коленвал, то її варто негайно замінити.

При покупці нового акумулятора необхідно орієнтуватися на АКБ такий же ємності і таких же габаритів, на які розраховано кріплення. Не можна допустити контакту капота автомобіля з клемами, щоб уникнути короткого замикання. Батарея з меншою ємністю обійдеться дешевше, але її ресурс буде значно менше. Якщо поставити акумулятор більшої ємності, то генератор НЕ буде забезпечувати належне зарядження, і термін його служби теж значно буде скорочений.