Huanghai antelope - характеристики і ціни, фотографії та огляд
Попит на пікапи вУкаіни зростає і все більше виробників хочуть взяти участь в боротьбі за нашого "дачника", "будівельника" та ін. Кому цікавий недорогий, невибагливий, місткий і витривалий авто. Ось і HUANGHAI SG Automotive Group (китайський автовиробник) вирішив запропонувати в Украінанам свою "антилопу".
Відразу варто відзначити, що на українському ринку, в більшості своїй, дійсно недорогі пікапи це китайські пікапи. Ось і у Huanghai Antelope, перша перевага - перевага. А далі ми спробуємо з'ясувати всі інші його позитивні та негативні риси.

Звичайно не секрет, що більшість з тих пікапів, які виробляють "братські народи", є варіаціями навколо Isuzu TF-серії, який в Японії вже давно був знятий з виробництва і тепер з не меншим успіхом проводиться на заводах Філіппін, Індонезії та Китаю. Спорідненість з "японцем" відразу видає силует кабіни пікапа. В іншому ж це результат роботи "місцевих" дизайнерів та інженерів - перші намагаються зробити пікап уникальнее, другі намагаються зробити його конкурентними.

А один з методів підвищення конкурентоспроможності китайського продукту - застосування ліцензійних (і не дуже :)) агрегатів і вузлів іменитих і зарекомендували себе фірм.
Саме так інженери Huanghai і надійшли. Повнопривідний Huanghai Antelope (крім того існує і задньопривідний) практично повністю зібраний за ліцензією Mitsubishi. Конкретно йдеться про зв'язці двигун - коробка - раздатка - передній міст. Виняток є лише задній міст. Оскільки для підвищення прохідності, інженери Huanghai вирішили використовувати на пікапі Antelope диференціал підвищеного тертя. В даному випадку використаний такий же, як на Ford Ranger. В результаті і був створений досить надійний по конструкції пікап - Huanghai Antelope.
Звичайно не можна так ось заявити, що Huanghai Antelope це щось кардинально відрізняється від інших китайських пікапів. Але за нетривалий тест-драйв, у Huanghai Antelope не було помічено жодних серйозних недоліків. Крім того, довелося визнати, що задній диференціал насправді робить цей пікап помітно більш прохідним, навіть в режимі заднього приводу.
Але ось використання електричного приводу включення роздавальної коробки - сумнівне рішення і не зрозуміле. Справа в тому, що для того щоб включити повний привід - в будь-якому випадку треба вилазити з автомобіля і вручну підключати колісні муфти.
В цілому ж пікап Huanghai Antelope цілком можна назвати вдалим результатом праць китайських автомобілебудівників - він простий, щодо зручний і недорогий.
Технічні характеристики Huanghai Antelope 4х4:
- Габарити: 5145/1725/1690 мм
- двигун:
- тип - бензиновий
- обсяг - 2351 см 3
- потужність - 126 к.с. / 5200 хв-1
- Трансмісія: механічна, 5-ступінчаста
- Максимальна швидкість: 160 км / год
- Розгін до 100 км / год - 14,6 секунд
Ціна Huanghai Antelope: вартість пікапа Huanghai Antelope 2х4 обійдеться всього в 379 000 рублей, а його повнопривідна версія Huanghai Antelope 4х4 буде коштувати трохи дорожче