Ховерборд про який мріють багато
Світовий рекорд Гіннеса: Найдовший політ на ховерборд.
Ну що. Можна з упевненістю сказати, що ми всі живемо в майбутньому. Те про що мріяли мільйони, здійснилося. У світі з'явився літаючий ховерборд, який ми вперше побачили у фільмі "Назад в майбутнє-2". Цими вихідними чемпіон світу з перегонів на гідроциклах (Френкі Запата) встановив світовий рекорд Гіннеса, по найдальшого польоту на літаючому скейті. Побачивши польоту людини на літаючої платформі з одного боку це неймовірно, а з іншого страшне видовище, оскільки мозок відмовляється розуміти, як людина може висіти і пересуватися в повітрі. Ось як це було.
Почалося все п'ять років тому, коли Френкі Запата в своїй майстерні у Франції створив літаючу платформу. Але для того щоб налагодити і оптимально налаштувати її для польоту треба було 5 років. За цей час гонщик разом зі своєю командною удосконалював платформу. У підсумку, зробивши безліч прототипів був створений функціональний ховерборд.
Дивно, але літаюча платформа може розганятися до 95 км / год і піднятися високо настільки наскільки ви захочете. Правда, незважаючи на те, що Запата встановив світовий рекорд, літаюча платформа це ще робочий прототип.
Так що його доопрацювання ще попереду. До речі саме тому фіксування світового рекорду відбувалося над водною поверхнею. Справа в тому, що літати над землею ще небезпечно, оскільки платформа ще допрацьовується і знаходиться в стадії тестування.
Наприклад, якщо один з чотирьох двигунів виходить з ладу платформа виходить з під контролю і падає. Також існують проблеми з функціонуванням гіроскопічною системи управління, яка живиться від акумуляторів.
Ховерборд Френка оснащений чотирма роторними двигунами (кожен потужністю по 250 к.с.) загальною потужністю 1000 л.с. Працюють двигуни від гасу, який знаходиться в баку, розміщений в рюкзаку (одягається на спину під час польоту).
Найскладніше в платформі ця електронна система управління, яка дозволяє стабілізувати платформу в повітрі. Саме з нею і була проблема у Френка і його команди в процесі проектування і розробки літаючого ховерборд. Але в підсумку команді Френка вдалося створити унікальні алгоритми управління для стабілізації платформи. В результаті платформа під час перших тестів показала ідеальну стабільність під час польоту.
Під час фіксації світового рекорду Френку не тільки вдалося піднятися з місця в повітря, але і розігнати платформу до 60 км / год. Це було дивовижне видовище. Адже Френк летів як Алладін на килимі літака.
В результаті Френку вдалося пролетіти 2,252 метрів за 3 хвилини 55 секунд.
Підлетівши до кінцевої точки, гонщик активував спеціальний режим і платформа почала зниження.
Після того як Френк зняв спеціальні чоботи для польоту на платформі, він піднявся на сцену, щоб отримати сертифікат від Книги рекордів Гіннеса і подякувати своїх спонсорів.
Після польоту публіку хвилювало питання - "Чи складно управляти платформою?". Багато хто вважав, що складність управління літаючим ховерборд може зрівнятися з жонглюванням. Але Френк сказав, що це не складніше звичайного швидкої ходьби. Так що для того щоб літати на подібному транспорті, не потрібно докладати занадто багато фізичних зусиль і мати надздібностями. Єдина проблема за словами Френка це психологічна підготовка.
Що ж далі? За словами Френка, розроблена ним літаюча платформа це не кінцева мета його команди. За планами Френка в найближчі роки він хоче зайнятися розробкою літаючого мотоцикла, на якому зможе літати будь-яка людина.
Але перш ніж перейти до розробки літаючого мотоцикла Френк буде вдосконалювати свій дивовижний транспорт. Наприклад, винахідник буде працювати над створенням резервною системою безпеки літаючого флайборд, яка зможе самостійно обробляти електричні або механічні пошкодження і не допускати падіння платформи під час польоту.
Як тільки розробники будуть впевнені в тому, що платформа зможе безпечно літати над землею, вона буде запущена в серійне виробництво.
За словами Френка, сьогодні платформа не дозволяє безпечно літати над землею. Його команда витратила на розробку близько 5 років, для того щоб платформа полетіла. І вона полетіла. З технічної точки зору ховерборд може піднятися на висоту 3000 метрів і розігнатися до 200 км / год.
Реальність же така, що у літаючого скейтборду до швидкості 80 км / ч всі системи працюють добре і стабільно. Також платформа працює стабільно на висоті до 35 метрів над поверхнею. Якщо ж підняти платформу вище або розігнати до швидкості вище 80 км / ч платформа стає не 100 відсотків безпечною. Так що попереду розробників ще багато роботи. Головний мінус це ризик падіння платформи через відмову одного з чотирьох двигунів. Саме цю проблему і треба буде розв'язати найближчим часом Френку і його команді. Адже вирішивши це питання, літаючий ховерборд реально зможе переміщати людини над землею практично безпечно.
Як нам здається, світ стоїть на порозі чогось неймовірного і особливого. Люди все життя хотіли літати. На жаль, це можливо тільки за допомогою дорогої авіатехніки. Але платформа Френка перевертає все уявлення про приватних польотах.
На даний момент платформа здатна летіти не більше 10 хвилин. Але у Френка є ідеї, як можна збільшити максимальну тривалість польоту, а також є майже готове рішення, як можна збільшити швидкість польоту.
Так що наукова фантастика фактично вже стала реальністю.