Гайд по фігурам пілотажу в war thunder

Цей гайд розповідає про базові фігурах пілотажу в грі War Thunder.

пікірування

Пікірування - це негативний тангаж зі зменшенням кута. Під час пікірування використовується тільки кермо висоти. Застосовується пікірування для набору швидкості або відриву від противника.

кабрування

Кабрування, на відміну від пікірування, це позитивний тангаж зі збільшеним кутом. Застосовується для набору висоти при втраті в швидкості. Оптимальний кут набору висоти при кабрірування визначається льотно-технічними характеристиками конкретного літака.

бойовий розворот

Це розворот на 180 градусів з невеликим набором висоти. При цьому набір висоти здійснюється за рахунок запасу швидкості.

Петля Нестерова (мертва петля)

Петля Нестерова або по іншому мертва петля - являє собою замкнуту в вертикальній площині петлю. При цьому якщо всі крапки траєкторії петлі лежать в одній вертикальній площині, то така петля називається - правильною.

Іммельман - це половина висхідній петлі, яка завершується у верхній точці переворотом на 180 градусів для переміщення літака в звичайний горизонтальний політ.

Спліт (зворотна напівпетля)

Виконання спліта починається з напівбочки, а триває рухом по низхідній траєкторії у вертикальній площині і виходом в горизонтальний політ.

Бочка - це поворот літака на 360 градусів навколо своєї поздовжньої осі. Щоб виконати бочку. необхідно нахилити штурвал в сторону передбачуваного перевороту.

розмазана бочка

На відміну від простої бочки, яка робиться за допомогою одних елеронів, в розмазаний бочці беруть участь і кермо висоти. Для виконання розмазаний бочки, необхідно постійно коригувати крен літака і тягнути ручку на себе. Варто зазначити, що цей маневр є одним з основних і з його допомогою можна як оборонятися, так і атакувати.

Розворот на гірці

Цей маневр дозволяє в найкоротші терміни здійснити розворот літака. Для виконання розвороту на гірці потрібно набрати швидкість, а потім задати кут кабрірування 60-80 градусів. Коли швидкість знизитися до 100 км / год, необхідно кермом напрямку повернути в бік крену літака, при цьому утримуючи положення літака за допомогою елеронів. Цей маневр можна використовувати для того, щоб підвісити противника з меншим запасом енергії.

Це фігура пілотажу, при якій літак знаходиться носом вгору на 90 градусів. Коли швидкість літака знизитися до 130 км / год, то потрібно кермом напрямку повернути в бік крену літака. Під час виконання цієї фігури незабутній скинути тягу двигуна. Хаммерхед, також як і розворот на гірці використовується для підвішування противника.

Верхній Йо-Йо

Йо-Йо - є бойовим маневром, ефективно використовуються при атаці противника, який виконує розворот або віраж. Завдяки Йо-Йо, у пілота є можливість, швидко подолати відстань до літака противника і при цьому не повторювати його траєкторію польоту.

Ножиці - це захисний прийом, який дасть можливість згодом атакувати ворога. При цьому ножиці не дозволять противнику вести по вам прицільний вогонь.

Поділіться інформацією з друзями: