Fujifilm xf1 при включенні видає повідомлення «помилка управління об’єктивом», не працює об’єктив
Фотоапарат Fujifilm XF1 при включенні видає на дисплей повідомлення «Помилка управління об'єктивом».
Багато власників даної моделі фотоапарата рано чи пізно стикаються з проблемою відмови об'єктива від роботи. Причина практично завжди одна і та ж - після розбору даного фотоапарата, ми виявляємо ушкодження внутрішнього шлейфу.
Внутрішній шлейф об'єктива в даному фотоапараті відповідає за роботу затвора, фокусу, діафрагми і оптичного стабілізатора - по факту, несе на собі занадто багато функцій. Конструктивна особливість об'єктива даного фотоапарата така, що комутаційний шлейф в ньому укладений з численними перегинами, а тому, через певний «пробіг» - шлейф переломлюється в місцях вигинів. Причому перелом шлейфу відбувається, коли об'єктив знаходиться в складеному стані, тобто на широкому кінці. Якщо об'єктив до кінця не складати і регулюючи зум, тримати його відкритим, швидше за все, проблему перелому шлейфу вдасться уникнути.
Як правило, така нестандартна (і на думку наших майстрів - невдала) конструкція об'єктива вже через рік-два користування фотоапаратом призводить до Пересвіту на фотографіях (засвічені кадри) і, зокрема, до проблеми «Помилка об'єктива».
Установка шлейфа в об'єктив Fujifilm XF1
Об'єктив піддається розбиранню, укладається новий шлейф. Процедура не швидка, навіть у фахівця - займає півдня. Самостійно замінити шлейф в об'єктиві Фуджіфільм ІксФ1 практично неможливо - необхідно знання особливостей конструкції даного фотоапарата, а також уміння працювати з паяльником і досвід в установці комутаційних шлейфів.
Головна складність - акуратно і точно скласти шлейф в потрібних місцях і, відповідно, правильно розкласти його по кільцях. На шлейфі перепоювати датчики численні, роз'єми, після чого розбирається кожна секція і шлейф укладається в кожну секцію в своєрідному порядку. У деяких місцях він приклеюється: це особливо важливо, тому що якщо не приклеїти його надійно, то при обертанні кілець об'єктива виступає «виток» шлейфу може виявитися зрізаним. Саме тому, в процесі укладання шлейфу його необхідно локально приклеювати так, щоб в місцях, де є ризик зрізу, він був щільно притиснутий до тубус.
