Флокування салону автомобіля - прикрашаємо машину

Останнім часом з'явилося багато різноманітних способів у внутрішньому і зовнішньому тюнінгу автомобіля, в перетворенні його інтер'єру та екстер'єру. Таким є і аерографія, і нанесення різного роду вінілових плівок, які мають найрізноманітніші відтінки і фактури. До цієї галузі належать і використання аквапечаті. Проте, сучасної інновацією став новий вид, який полягає в удосконаленні й поліпшенні свого салону - флокированіє. Якщо автомобіліст вважає, що процедура такого рада підвладна лише обраним, то він глибоко помиляється, так як флокированіє не являє собою апогей технічної та механічної складності. Найголовніше, що потрібно від автомобіліста - це величезна безмежне прагнення і бажання домогтися кращого і максимального результату.

Якщо говорити коротко, то дана процедура передбачає нанесення спеціальної речовини на всі пластикові деталі салону транспортного засобу, який за своєю візуальною фактурі буде нагадувати замш. Проведення даного процесу можливо за допомогою пристрою флок-машини. Якщо розібратися, то саме ця процедура є основним інструментом для проведення флокированія. Проте, ціна її може здатися високою, хоча результат буде перевершувати всі очікування.

Саме декоративний вигляд обробки салону автомобіля. який буде імітувати покриття оксамитового типу, буде називатися флокированієм. Дане покриття здатне поглинати шум, сонячні промені. За допомогою флока буде стабілізуватися мікроклімат в салоні транспортного засобу. Після того, як дане покриття буде нанесено на потрібну поверхню, відрізнити від оксамиту його буде практично неможливо.

В автомобільній природі існує кілька методів, за допомогою яких можна буде зробити процедуру флокированія. Її можна зробити в умовах заводських або ж самостійно. Оздоблення оксамит, яка буде проводитися своїми руками буде виглядати набагато красивіше і багатше, ніж флокированіє, яке проводиться в заводському форматі.

На сьогоднішній день сучасні автомобільні салони взяли технологію, яка частково є декоративною і прийшли до висновку, що можна оксамитом обтягувати не тільки зовнішні салонні частини, але і внутрішні елементи. Такий дію в своїй більшості було прийнято не тільки через візуальної краси. Так на практиці виходить зовсім інша сторона, бо флокированіє різного роду технічних частин буде знижувати шум і скрип, також покращуючи роботу всіх механізмів, які відносяться тим чи іншим чином до процесу ковзанню.

Проте, в пріоритеті залишається зовнішня обробка, так як має свої відмінні плюси: не горить, не вигоряє, відмінно миється, має нетоксичний матеріал, звукоїзоліруєт, зносостійкий матеріал, запобігає утворенню конденсату, втрату тепла, приховує всі недоліки колишньої поверхні. Для того, щоб зробити вищевказані роботи і домогтися всіх приємностей в результаті слід мати у своєму арсеналі: тканина флок, машинку для обробки поверхні, колір і кілька тюбиків спеціально призначеного клею.

1. Флок - що це за матеріал.

Флок являє собою тканину, яка складається з дрібно нарізаних і нарізану волокон текстилю. Так, даний матеріал ділиться на два типи. Некалібрований флок буде виглядати під мікроскопом як певна маса складається з волокон, які мають різну довжину. Різаний матеріал вирівнюється з особливою точністю до часток міліметра. Поліамід, віскоза і бавовна - ще в минулому столітті флок виготовлявся з волокон природних. У сучасному світі більш поширено використовується різного роду синтетика, яка має підвищену стійкість до різних механічних впливів. Особливо поліамід, так як його волокна завжди розташовуються до поверхні перпендикулярно, в той час як віскоза є більш ніжною і має меншу стійкість до різних навантажень.

Безпосередньо в залежності від розмірів волокон при проведенні флокированія можна отримати поверхню, яка нічим не буде відрізнятися від оксамиту, повсті або замші. Обробка застосовується в двох видах - вибіркова і суцільна. В останній всі об'єкти будуть покриватися єдиним шаром флока незалежно від матеріалу і форми. Флокування вибіркове є можливим за допомогою трафаретів, так як буде покриватися тільки необхідна частина або деталь салону автомобіля.

Важливо запам'ятати, що без використання особливого і вкрай необхідного обладнання необхідного ефекту буде неможливо добитися. Саме флокатори гратимуть головну роль в проведенні всієї процедури. Так, дані пристрої генерують все негативне електростатичне поле, за допомогою чого все волокна будуть купувати однакове положення щодо поверхні. Самі флокатори бувають декількох видів: ручними і стаціонарними. Для того, щоб зробити процедуру флокированія в домашніх умовах підійде варіант ручного флокатора.

2. Флокирование салону автомобіля - чи можливо зробити самому.

Якщо розібратися, то технологія флокування не має особливих складнощів, як може здатися автомобілісту на перший погляд. Цілком природно, що безліч автолюбителів будуть звертатися краще до фахівців, так як для проведення даної процедури самостійно потрібно дороге обладнання, яке не окупить себе за один такий сеанс. Проте, якщо ж автомобіліст все ж хоче самостійно надати транспортному увазі презентабельний вигляд, то слід звернутися за цими знаннями і дізнатися, як саме відбувається обробка. Навіть, якщо автомобіліст сам не визнає за необхідне зробити дану процедуру, він зможе цілком детально пояснити майстру в спеціальному центрі, що саме йому потрібно.

Для того, щоб виробляти флокированіє салону транспортного засобу всі деталі, які будуть піддаватися обробці, повинні демонтуватися попередньо і очищатися від бруду і пилу. Сам пластик, який знаходиться всередині салону може бути різним, внаслідок чого має бути і відповідна обробка. Якщо пластик гнеться, то буде достатнім просто обробити його шкіркою. Якщо ж він ламається, то слід обробляти його за допомогою спеціального складу - праймера, після якого слід вичікувати ще 10 хвилин.

Сам флок можна змішувати, що буде залежати від того, який саме відтінок або колір автомобіліст бажає отримати в результаті проведення операції. Після цього весь матеріал потрібно засипати у флокатор, де має буде залишитися після цього ще третина вільного місця. Залежно від самого матеріалу, з якого виготовлялася необхідна поверхню, слід підібрати і необхідний спеціальний клей.

3. Ефект замші - етапи флокированія.

Одним з найважливіших етапів проведення даної процедури є нанесення клею. Слід не поспішати, адже якщо рівень наноситься клею не буде рівномірним, то поверхня в результаті також стане неоднорідною. Важливо, що особливу увагу слід приділяти кутах. Чи не буде потрібно велика кількість клею для пластика, якщо ж виникають надлишки, то їх слід зняти за допомогою кисті, так як флок далі буде тонути в величезному шарі клею. Якщо автомобіліст хоче обробляти матеріали, які мають поглинаючі властивості по відношенню до клею, то слід і наносити його відповідно більше.

Якщо автомобіліст вирішив зробити всю процедуру самостійно, то слід злегка підфарбувати клей для кращої видимості. Саме таким чином можна певною мірою контролювати і коригувати товщину клею. Виробляти цю процедуру можна поетапно, що жодним чином не позначиться на достигаемом результаті. Якщо автомобіліст хоче обробити всі деталі поверхні, то слід виділити всі необхідні ділянки за допомогою малярської стрічки або скотча. Важливо, що перед самим флокированієм слід їх видалити.

Деталь, яка потребує обробки, потрібно заземлити, щоб флок не зміг розлетітися в сторони. Але більшою мірою в заземленні потребуватиме клей, отже, при підключенні затискачів, слід звернути увагу, не стикаються вони до складу клею. Заземлення крім того має бути і у столу, і у флокатора. Можна деталь і підвісити на гачки. Але найголовніше, це щоб можна було дістатися до неї з усіх боків. Сама ручка флокатора в більшості випадків робиться з металу, отже за неї доведеться братися голою рукою для забезпечення заземлення.

При обробці потрібно тримати флокатор перпендикулярно до деталі. Відстань повинна не перевищувати 15 см. Нанесення флока буде відбуватися в кілька етапів, після кожного такого дії потрібно феном здувати надлишки флока. Для того, щоб покриття було якісним, цілком достатнім буде використання і проведення трьох таких етапів. Після проведення всіх операцій деталь повинні висохнути в умовах температури в 20 градусів. Для цього досить однієї доби. Після того, як повністю засохне клей, важливо пройтися щіткою по деталі, для видалення зайвого флока. Деталі слід назад встановити в салон і насолодитися вже оновленим і оригінальним салоном. Слід при цьому не забути і про кермо, так як на тлі такої краси його слід оформити у відповідному стилі.

Підписуйтесь на наші стрічки в Facebook. Вконтакте і Instagram. всі найцікавіші автомобільні події в одному місці.