Е-газ, що це

Е-газ - це електронна педаль газу. Замість троса приводу дросельної заслінки стали встановлювати мотор-редуктор. Таким чином, педаль газу не має механічного зв'язку з дросельною заслінкою, а управління двигуном стало повністю електронне. Давайте з'ясуємо, а яка педаль газу краще?

Принцип роботи електронної педалі газу

Основні компоненти беруть участь в роботі електронної педалі газу:

1. модуль керування дросельною заслінкою з датчиками.
2. педаль газу з датчиками.
3. ЕБУ (блок керування двигуном).

Під час натискання на педаль газу, датчики передають дані в ЕБУ. На основі цих та додаткових сигналів ЕБУ подає сигнал в модуль управління дросельною заслінкою, який відкриває / закриває заслінку на певний градус.

Плюси і мінуси електронної педалі газу

переваги:

1. Згладжування перегазовок.
2. Економія палива.
3. Екологічність.

недоліки:

1. «Роздум» на перших секундах після натискання на педаль.
2. Не можна зробити глибокий тюнінг, доведеться повертатися до тросика.
3. Проблеми з ремонтом електронної педалі газу.
4. На перших, "сирих" версіях були такі несправності електронної педалі газу: плавали обороти, педаль залипає, підгазування.

Нагадаємо, Ви можете більш детально ознайомитися з електронною педаллю газу Пріори, Калина. На жаль на ВАЗ 2110 педаль газу не встановлювалася, але народні умільці знайшли спосіб її доопрацювати.