Двотактне масло в солярку, корисно чи ні

На просторах інету знайшов таку інформацію, як на мене дуже розумно написано:

"Відповідаю на Ваше питання, додавайте 2-х тактне масло, бажано Мінералні (тому як синтетичне не згорає та, хоча володіє змащувальні властивості вищими камери згоряння що нам в даному випадку не потрібно). І так для чого додавати масло? І скільки додавати?

Спочатку задамо собі питання ... чим краще імпортне ДТ ніж наше? )) Відповідь - змащувальні властивості і відсутністю дуже довгих вуглеводнів таких як ПАРАФІН. Так ось в імпортне ДТ додають масло, а в наше парафін, бо парафін просто дешевше! Для чого потрібен парафін в ДТ? все дуже просто для змащення рухомих частин ТНВД або плунжерних пар насос-форсунки. Саме тугіше функцію виконує масло в бензині при використанні його в двигунах без катерній системи мастила. А використання антигелів та інших розчинників ВЗИМКУ просто сушать солярку і змащувальні властивості якої наближаються до води) Не дай Господи додавати Бензин або Гас! Розчиняють парафін і все по живому треться.

Коли розібралися з першим питанням переходимо до застосування)
І так пропорції: 1/1000 тобто 1 грам на 1 літр. або 45 гр на бак. Я користуюся медичними шприцами 20 кубиків, перед заправкою вприскую стільки скільки планую заправиться і ніяких проблем.

Тепер поговоримо про те, що в підсумку виходить. А виходить те що на форсунки на 20% зростає тиску уприскування, компресія збільшується в циліндрі, м'якість роботи, відсутність "металевого цокання" форсунок, чиста робота двигуна, чистий вихлоп і зниження витрати палива (не на багато але приємно десь 5% так що складно вирахувати). Що стосується самого масла то я використовую будь-який наприклад "Маноло" воно синьо-зеленого кольору. І до речі ... дуже цікаві факт, при використанні такої добавки зникає нагар всередині камери згоряння, що підтверджують не тільки свічки напруження але і напис на пляшці з маслом.

І останній, найцікавіший момент ... збільшуйте в два рази дозування взимку і будите заводиться в будь-який мороз! Тому як масло не дає зв'язатися парафіну в гель! Багато де Новомосковскл про зимову солярку в тому числі і на цьому форумі і був ЗДИВОВАНИЙ що ніхто не в курсі! ))))) Якісь добавки купують (чистий гас або метанол, що є розчинниками) дивні ...))

Вартість масла 5-7 $ за 1 літр. Його вистачає на 1 тонну палива! (На мою копійки)

П.С. Так що використовуйте і ваші форсунки будуть ходити довго, а двигун працювати м'яко. "

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.