Двигуни пежо 1

Двигун 1.6 BMW-PSA - 7-ти кратний володар Міжнародної Премії "Двигун року"

Двигуни пежо 1

Двигуни пежо 1

Двигуни пежо 1

Двигуни пежо 1

Двигун BMW-PSA EP6C 1.6 VTi 120к / 160 Нм
Двигуни пежо 1

Двигун BMW-PSA EP6CDT 1.6 THP 150к / 240 Нм
Двигуни пежо 1

Двигун BMW-PSA EP6CDTX 1.6 THP 204л.с. / 275 Нм

Двигуни спільної розробки BMW - PSA, що мають кодове найменування Prince engine, встановлюються на наступні автомобілі:

  • BMW 1-series - 116i, 118i
  • Mini One, Mini Cooper
  • Mini Cooper S, Clubman Cooper S, Countryman Cooper S, Coupé / Roadster Cooper S, Mini Cooper Works, Clubman Cooper Works, Coupé / Roadster Cooper Works,
  • Peugeot 207, 207CC
  • Peugeot 208
  • Peugeot 308. 308CC
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 408
  • Peugeot 508
  • Peugeot 5008, 308 GTI
  • Peugeot RCZ
  • Peugeot RCZ R
  • Peugeot 308 R Concept

Основні дані та характеристики.

Двигуни сімейства EP - продукт співпраці концернів PSA і BMW Group, до якого в прямому сенсі можна застосувати епітет "двигуни XXI-го століття". Остаточне складання двигунів відбувається на заводі "Franciase de Mechanique" в Дувріне (Франція), виробництво на якому повністю роботизоване, а сам завод вважається одним з найсучасніших і великих в світі.

Основний принцип роботи цього заводу полягає в створенні високоінтегрірованного незалежного виробництва. Це робить можливим оперативно виробляти компоненти двигунів на сторонніх потужностях, а також об'єднати лінії виробництва головних комплектуючих - головки блоку циліндрів, картера двигуна, колінчастого вала, шатунів і т.п. Така організація виробництва дозволяє випускати до 2500 двигунів в день! Кожні 26 секунд на світ з'являється новий двигун.

Інноваційні технологічні рішення, використовувані при виробництві двигунів сімейства EP:

  • процес відливання головок блоку циліндрів здійснюється без використання форм.
  • сорочка охолодження запресовується в легкосплавний блок.
  • колінчаті вали балансуються без використання додаткових противаг.
  • використовується двостороння кування шатунів.


Контроль якості є пріоритетним як для BMW Group, так і для PSA. Для його здійснення впроваджений так званий "сверхкоордінірованний" контроль якості виробництва і поставок комплектуючих, а також принцип повної прозорості контролю якості на всіх заводах-суміжниках.

Двигуни сімейства EP - перший і дуже вдалий результат взаємовигідної співпраці груп PSA і BMW Group. Корпорації вклали в ці двигуни все найкраще, кращі "ноу-хау" і інженерний потенціал, якими володіє кожен з партнерів альянсу. Підраховувати точне співвідношення інтелектуальних і фінансових витрат обидва партнери вважають нижче своєї гідності, проте, ролі розподілені чітко - баварська сторона розробляє конструкцію і контролює якість, французька сторона здійснює виробництво двигунів. Доречно зауважити, що співпраця концернів по спільному створенню двигунів триває - почалося виробництво «маленьких» двигунів сімейства EB.