діагностика підвіски

Ціни на послуги

Виробник Всі виробники Автомийка Діагностика автомобіля Комерційна техніка Легкові автомобілі Сход-розвал Шиномонтаж

Модель Всі моделі Автомийка Діагностика автомобіля Ремонт бензинового / дизельного двигуна Ремонт системи охолодження та опалення Технічне обслуговування (без урахування матеріалів) Ремонт рульового управління Ремонт гальмівної системи Ремонт ходової частини Ремонт паливної системи Ремонт вихлопної системи Ремонт електрики Сход-розвал Шиномонтаж

Експрес мийка легкового автомобіля

Повна мийка легкового автомобіля

діагностика автомобіля

Виявлення і скидання помилок

Комерційна техніка

Легкові автомобілі

Ремонт бензинового / дизельного двигуна

Ремонт системи охолодження та опалення

Заміна радіатора охолодження

Заміна радіатора грубки

Технічне обслуговування (без урахування матеріалів)

Заміна масла і масляного фільтра

Заміна повітряного фільтра

Заміна салонного фільтра

Заміна свічок запалювання / розжарювання

Заміна гальмівної рідини

Заміна охолоджуючої рідини

Заміна масла Гура

Заміна паливного фільтра

Заміна масла в МКПП

Ремонт рульового управління

Заміна рульових тяг

Заміна рульових наконечників

Ремонт гальмівної системи

Заміна гальмівних колодок (дискові / барабанні)

700/900 рублів

Заміна супорта (з прокачуванням)

Ремонт ходової частини

Заміна підшипника маточини

Заміна шруса (зовнішній / внутрішній)

1800/2300 рублів

Заміна опорного (опори) підшипника

Ремонт паливної системи

Заміна форсунок (1 шт.)

Перевірка форсунок на слив

Ремонт вихлопної системи

Ремонт і заміна глушника (вартість глушника не враховується)

Ремонт і заміна стартера

Ремонт і заміна генератора

Схід розвал

шиномонтаж

Зберегти на EMAIL

Знос ходової частини - одна з найпоширеніших проблем. Через постійні вібрацій і коливань «ходовка» виходить з ладу. Тому дуже важливо періодично проводити діагностику кожні 20 000 км, а то і швидше. Пристрій ходової частини у кожного автомобіля однакове, але умови експлуатації різні. Тому якщо машина ще не пройшла відміряний кілометраж, але ходила по бездоріжжю або проявляє ознаки несправності, краще не відкладати перевірку в довгий ящик.

Що перевіряється при діагностиці ходової частини.

ступичні підшипники коліс;

важелі (стан сайлентблоков);

гальмівна система (шланги, супорти, колодки);

ресори (як правило, встановлюються на задні осі вантажних або позашляхових автомобілів, але можуть встановлюватися і на всі осі).

Перевірка підвіски автомобіля на вібростенді.

Вібростенд - спеціалізоване обладнання, що дозволяє проводити діагностику ходової частини автомобіля і виводити всі результати в електронному вигляді. Стенд створює різні вібрації і за допомогою безлічі датчиків заміряє реакцію підвіски на коливання. Параметри ходової частини для кожного автомобіля свої.