Чому може перегріватися акпп

Нерідко автоматична коробка передач автомобіля може піддаватися несправностей через перегрів, що обумовлюється слабким охолодженням трансмісії. Варто зауважити, що ступінь тепловіддачі «автомата» низька, тому навіть якщо система охолодження працює справно, вузли трансмісії і, зокрема, гідротрансформатор, піддаються досить серйозним навантаженням. Поговоримо про перегрів АКПП докладніше.

Температура трансмісійної рідини

Якщо власник авто пізно відреагував на недолік охолодження акпп, що можна було б вирішити, наприклад, установкою додаткового радіатора охолодження, і гідротрансформатор відмовляється працювати, без сумнівів, знадобиться скрупульозний ремонт акпп в Харків. оскільки в період регулярних програвав також могли бути зачеплені і інші деталі коробки. Для більшої ясності повідомимо, що робочий температурний режим рідини в АКПП коливається в межах 70-90 градусів, однак сучасні автомобільні виробники підвищили цей показник до 100-110 градусів. Не можна сказати, що в такому рішенні немає мінусів, і це м'яко сказано.

Наслідки перегріву АКПП

Справа в тому, що в процесі експлуатації автомобіля не виключено засмічення радіаторів, можуть з'являтися несправності в самій системі охолодження, наприклад поломки помпи або термостата, які призводять до того, що акпп гріється. Також можна пізно помітити недолік олії або охолоджуючої рідини або й зовсім їх відплив. Все це призводить до того, що коробка передач втрачає свої якості надійної працездатності. А отже, якщо температура масла в "автоматі" перевищує встановлені 110 градусів, то все фрікціони при своєму низькому рівні тепловіддачі і теплопровідності починають попросту горіти, а гумові ущільнювачі плавитися.

Якщо погіршити ситуацію шляхом досягнення температури рідини в АКПП до 130-140 градусів, можна виявити незворотний процес руйнування деталей коробки, коли метал починає змінювати свою структуру шляхом деформації. Причому це не вигадана ситуація, багато «автомати» викидаються і змінюються новими саме з цієї причини.

Як стежити за АКПП?

Це означає, що в першу чергу автомобілістам слід не забувати про регулярну перевірку рівнів рідини в системі трансмісії. Крім цього, при що виникають натяки на перегрів коробки рекомендується встановити додатковий радіатор охолодження і термостат. Не менш важливо проявляти відповідальність при виборі трансмісійного масла, оскільки від його якості залежить довговічність вашого «автомата». Про періодичної промивки радіатора теж забувати не варто. Ці відомості повинні дати зрозумілу відповідь на питання, чому гріється акпп, і допомогти власникам машин уникнути поломки даного автомобільного агрегату.