Чи вважати машину битою перегляд теми

Опишу для початку ситуації в яких побувала машина:
1) На перехресті 6-ки не поступилася дорогою, і тараном на мене (прям Гастелло). Результат розбитий бампер з лівого боку спереду, розбита фара і трохи вм'ятий крило. 6-ке хоч би що, зламаний тільки лівий ікло бампера. Викликав терміново ДАІ і знайомого маляра, нарахували 7 000 руб. ОСАГО тоді ще не було. Хоча реально робота обійшлася тис в 3, просто замість рідного бампера поставив гумовий. Ціна з різницею майже в 2 рази була.

2) Влітку на природі піднімаючись в гору по дорозі з дуже глибокою колією і густою та високою травою з боків потрапив. в пробку! Яка то класика не могла здолати підйом, і встала майже на самому верху. Ззаду її підпирали 5-6 штук машин, ну а я був останнім. зупинився на підйомі, і поки думав що робити-спускатися вниз або чекати, дочка вискочила з машини і не закривши двері помчала "квіточки збирати". Я ж вирішив по-тихоньку спускатися вниз заднім ходом. І тут боковим зором помічаю, що на мене щось насувається. Виявилося, розхристана задні двері зацепіласть за траву і стрімко наближалася до передньої. Тріски, скрипи, а потім тривалий мат. Двері вперлася в задню крайку передніх дверей, продавилася. Загалом її покарежіло. щось схоже на передні двері класики, коли у них вітром зриває обмежувачі.

3) Тут вже я винен. На парковці, коли сідав в машину, то ззаду нічого і нікого не було. Виїжджаючи задом, дивився в праву сторону, бо звідти йшло рух. І тут сигнал ззаду. Виявилося, поки заводив і рушав, ззаду прилаштувалася волга. Загалом, знову ліве (заднє) крило трохи продавлені іклом волги. Зіткнення було по дотичній і на маленькій швидкості. Фарба навіть не постраждала, не було подряпин. Просто вм'ятина.

(Машину продавати зібралися, як я зрозумів?)

рано чи пізно все одно продавати доведеться, машині вже 3,5 року. Навряд чи є такі, хто їздить на нових машинах до кінця. Просто, чи варто визнаватися покупцеві в таких травмах? Можливо, купить або знайомий або родичі. Або не варто з ними связваться, а продати "стороннім"?

не знаю, на мою краще на бік, а то потім заклюють, то те, то се, що ти нам втер. і т. д. я не кажу що машина погана. мало-ли-небудь зламається, і ти будеш ворогом.
Успіхів!
_________________
ЯК заплачу, ТАК І ЗАХ.ЧЕНО!

На форумі 13 років

досвідчене око все одно знайде де фарбовані

ІМХО, якщо вже запитають прямо - краще зізнатися і все пояснити
(Дрібні аварії, зробили добре і т.п.)
чесність - вона людей має (до себе) :)

На форумі 12 років

Звідки: Великий Новгород

А я вважаю бита це коли геометрія порушена. А так якщо бампер акції та крило поцарарпал, то це все будуть на "битих" їздити: cool:

Абсолютно згоден, подряпини і невеликі вм'ятини, це повна фігня.
_________________
ВАЗ 21103 1.5Li16V Чароит

На форумі 13 років

Абсолютно згоден, подряпини і невеликі вм'ятини, це повна фігня.

мені на минулій машині в зад в'їхали. геометрія на місці, але кришка
багажника, крило, задня панель, бампер пошарпаний пристойно

машина не бита? спробуйте це пояснити покупцеві. )
якщо вийде - радий за Вас. Може бути, я теж так вважаю.
Але, як правило, розмова коротка - "ось тут фарбували, тут робили - бита"

На форумі 12 років

Звідки: Великий Новгород

Абсолютно згоден, подряпини і невеликі вм'ятини, це повна фігня.

машина не бита? спробуйте це пояснити покупцеві.
якщо вийде - радий за Вас. Може бути, я теж так вважаю.
Але, як правило, розмова коротка - "ось тут фарбували, тут робили - бита"

Повторюся, подряпини і невеликі вм'ятини. А то, що ви написали, пошарпані пристойно, хіба це те, про що я сказав? У мене капот, крило заднє ліве, праве переднє, двері задні праві, все бампери поміняні, деякі по 3 рази і все одно машина у мене в ідеальному стані. І робити треба так щоб не говорили ось тут і тут фарбовані, у мене можна тільки ліве заднє крило помічати й того що бійок був в вірменський сервіс поїхав, якщо надумаю продавати пофарбую в нормальному сервісі, де все інше фарбував, не побачать, хоч експерта нехай наймають. І той, хто у мене її купить буде задоволений, так як за машиною я стежу, і не тільки за зовнішнім виглядом.
Остерігатися треба машин, які були в серйозних аваріях, а вже це те легко побачити, тому що вкладати в дуже сильно биту машину ті гроші, за які її можна зробити щоб не уідеді, не доцільно.
_________________
ВАЗ 21103 1.5Li16V Чароит

взагалі-то, меняни деталі - ще гірше рихтованих рідних :)

зробити щось можуть дуже добре (мені так і зробили), але досвідчений
людина, хто кузовщину знає від і до, все побачить, повірте

питання в тому, як ПОКУПЕЦЬ поставиться до того, що залізяку
робили (або ще гірше, міняли деталі), а не Ви або я.

просто я стикався з цим (до речі, також мав ілюзії, що не побачать),
багато дійсно не бачили, але досвідчені люди, хто реально хотіли
брати машину, відразу все скажуть, і на цій підставі
будуть збивати ціну (ілюзій-то тут бути, начебто, не повинно)

а дрібні / не дрібні - ну що це за поняття? він пом'яв трохи крило,
начебто дрібне, але деталь щось фарбується цілком.
це власник машини знає, що там дрібне, а що не дуже,
а покупець, якщо не лох, БУДЕ збивати ціну, побачивши фарбоване,
або не рідне крило (двері, капот і т.д.)

взагалі-то, меняни деталі - ще гірше рихтованих рідних :)

питання в тому, як ПОКУПЕЦЬ поставиться до того, що залізяку
робили (або ще гірше, міняли деталі), а не Ви або я.