Чи варто брати старий porsche cayenne techart magnum 2018-2019 - Кайєн клуб, клуб власників

У мене у самого Магнум З-ка 04 р.в. Пересів на нього з Лексус GX470 07 р.в. Більшість знайомих порахувало, що саме я доплатив при обміні, тому що абсолютно не знають його вартості і виглядає він дорожче, ніж є насправді! ))))) Магнум єдиний авто в нашому дрібному містечку і привертає, м'яко кажучи, дуууже підвищену увагу оточуючих.

Але ще раз. нехай 06 р.в. нехай Турбо, нехай Магнум, нехай в ідеалі і гільзованний, але. все-таки. 1,3 лимона, имхо, за нього дорогувато. Тим паче в Пітері.

__________________
Porsche Cayenne S

Каменів багато! По мені. так цілий каменепад! )
Теж все свідоме життя на японцях. Тойота і Лексус (що, в принципі, одне і теж). Як виявилося з ними простіше. Але. що сподобалось. Кай на дорозі це щось з чимось. і мої попередні японці з ним поряд не стояли. включаючи Лексусів GX і RX.
Тобі в Пітері з Кайен буде простіше, ніж на периферії. І якщо сильно хочеться. то краще виконати і потім шкодувати, що не виконати і жаліти у двійні! ))) Але, в третій раз, можна знайти дешевше, ніж за 1,3 млн.
А щоб хоча б частина каменів уявити. досить пару-трійку днів вбити на цей форум. Правда хочу зауважити, що ВСЕ авто форуми будь-яких марок і моделей на 99% про болячки своїх автомобілів.

__________________
Porsche Cayenne S

Я не зможу навести вагомих аргументів на користь Кая 955 за 1,3 ляма! )))

__________________
Porsche Cayenne S