Чи не працює штатна сигналізація на ладі пріора причини, ремонт

Як захистити автомобіль від викрадення? Найпростіший і цілком сучасний спосіб зробити це - купити і встановити сигналізацію. Якщо ви ще перебуваєте в пошуку відповідного «залізного коня», можна піти й іншим шляхом - придбати модифікацію Люкс автомобіля Лада Пріора. На відміну від інших моделей, вона оснащується протиугінною системою прямо з заводу. Втім, про її надійності сьогодні тривають досить затяжні суперечки. Багато автолюбителів скаржаться на те, що вона не функціонує в нормальному режимі, шукають варіанти вирішення проблеми. У даній статті ми розглянемо найпоширеніші причини, через які не працює штатна сигналізація на Ладі Пріора, а також запропонуємо ряд рекомендацій щодо усунення неполадок.

Процедура активації протиугінною системи

Головна перевага штатної сигналізації полягає в тому, що ваш автомобіль з її допомогою захищається відразу ж після придбання.

Але якщо говорити конкретно про Ладу Пріора, то її щасливі власники стикаються з деякими труднощами. Перша, і найбільш часто зустрічається з них пов'язана з тим, що на заводі протиугінна система не активується. І, зрозуміло, працювати не буде. Щоб усунути цю недоробку, необхідно після покупки машини відразу виконати наступні дії:

• заправити машину. Це допоможе в майбутньому не переплутати сигнал протиугінною системи із звуковою індикацією брак палива і значно полегшить процедуру активації;
• вставити в замок навчальний ключ, який реалізується в стандартній комплектації авто, і одночасно з цим включити запалювання;
• витягти ключ і вставити його назад через кілька хвилин. Знову запустити запалювання вже за допомогою саме навчального, а не робочого ключика;
• після п'яти звукових сигналів вимкнути і знову завести двигун. Після цього ви почуєте ще три гудка, які свідчать про те, що протиугінна система активована. Залишається тільки синхронізувати іммобілайзер і повноцінно використовувати сигналізацію.

Поширені несправності штатної протиугінної системи Лади Пріора

Якщо сигналізація не спрацьовує вже після активації, то необхідно провести детальну її діагностику. Вона дозволяє виявити наступні неполадки:

• слабкий контакт в ключі запалювання. Ви легко знайдете цю проблему, якщо двостороння сигналізація працює нормально, а штатна не починається. Для її усунення потрібно видалити пил і бруд з поверхні контактів, акуратно зачистити їх або просто замінити ключ, якщо всі подібні дії не дали ніякого ефекту;
• радіомодуль НЕ контачить з відповідною токопроводящей доріжкою друкованої плати. Рішення проблеми - відновлення контакту за допомогою пайки або заміна ключа;
• є ушкодження плати. В даному випадку допоможе тільки заміна. В майбутньому краще не упускати ключ на тверду поверхню, а також не надто сильно затискати гвинт після розбирання та складання пристрою;
• ресинхронізація кодів, через яку не спрацює навіть повністю справна протиугінна система. Рішення - з використанням навчального ключа усунути проблему;
• проникнення вологи на датчик, встановлений під капотом. Цей пристрій можна висушити, однак якщо після цього воно не буде працювати, краще зробити заміну;
• немає контакту на кнопці відкриття багажника або на кінцевика передньої і задньої двері;
• проблеми з центральним замком Лади Пріора.

Як показує практика, найбільша частина проблем пов'язана з пультом дистанційного керування протиугінної системи, який розташовується на ключі запалювання. Щоб продовжити термін його експлуатації, необхідно дуже обережно ставитись до пристроєм, уникати сильних ударів по ньому або тиску. В результаті механічної дії може бути втрачено контакт на кнопці. Також часто пошкоджується друкована плата, заміна якої обходиться недешево.