Це дивне слово eolys ...

... питання видалення / не видалена FAP змусили мене таки з'ясувати, що таке EOLYS ...

... на форумах інформація виявилася суперечлива і я поліз в першоджерело - на сайт виробника ... виробником цієї чудової рідини є підрозділ хімічного концерну SOLVAY - Rhodia ...

... сіючи субстанція вдає із себе рідкий каталізатор - дизель з добавкою редкоземельного металу ... ця сама добавка дозволяє істотно знизити температуру горіння сажі, яка осідає на фільтрі ...

... механізм такий - суперпрецізіонний дозатор впорскує мікродози в бак з паливом, це паливо надходить в циліндри, де робить свою роботу ... в результаті цієї роботи утворюються мікрочастинки, які осідають в свою чергу на фільтрі ... коли фільтр накопичує цих частинок достатню кількість, комп'ютер авто включає процес регенерації фільтра - алгоритм робить додаткові уприскування палива в циліндри, а також регулює надходження повітря ... як підсумок - температура вихлопних газів підвищується ... але завдяки EOLYS, для того, щоб скопа івшіеся частки вигоріли, температура повинна піднятися лише до 350С-400С, замість 600С +. більш того, процес вигоряння відбувається значно швидше, ніж без цієї добавки - 2-3 хвилини, замість 20 ...

... як заявляє автор цієї технології, прожиг може включатися в будь-який момент роботи ДВС - не важливо, в місті ви або на трасі, і з якою швидкістю ви пересуваєтеся ... але можливо, що це реалізовано не у всіх авто ...

... в результаті, почитавши про технологію, я вирішив таки залишити FAP, заправити EOLYS, промити шляху рециркуляції відпрацьованих газів і EGR клапан ...

... після цього заїду на чіп-тюнінг - за 12 500 рублів ... ну а після цього почнеться нове життя ... :)

Ціна питання: 6 500 ₽ Пробіг: 163500 км

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.