Безпечна швидкість руху автомобіля
Привіт, Автокадабра! У сьогоднішньому випуску "теорії онлайн" поговоримо про безпечну швидкість руху автомобіля - що це взагалі таке і яка вона, ця швидкість.
- Про це вперше сказав Собеслав Засада, польський автогонщик, в своїй книжці, яка частково була переведена на українську мову, вона є в Інтернеті. Там є дуже правильне визначення безпечної швидкості: "безпечна швидкість - це швидкість для даного автомобіля даного водія при даних погодних умовах на даній дорозі в даному повороті". З цього зрозуміло, що безпечна швидкість індивідуальна.
Коли говорять в зведеннях ДАІ, що водій перевищив в 2 рази швидкість, дозволену в цьому місці. І там, де дозволено 40км / год, він їхав 80 км / год і тому потрапив в аварію - це маячня. Він не тому потрапив в аварію. Він потрапив в аварію, тому що погано їздить на машині. У тому місці, де знак 40, я запевняю вас, можна їхати, я маю на увазі перед крутим поворотом, можна їхати і 120 км / год. Це залежить від уміння конкретного водія визначати свою безпечну швидкість.
У кожну секунду ця безпечна швидкість може бути при різних обставинах різна. Уміння водія визначати свою безпечну швидкість - дуже важливо. І цьому навчити неможливо. Можна добре навчити відчувати автомобіль, розуміти, як їм управляти і тоді водій почне розуміти, що таке для нього безпечна швидкість.
Відповідь Миколи Островського. майстра спорту, інструктора Школи водійської майстерності "Тушино Ринг":
- Є загальне поняття, що найбезпечніша швидкість руху - це швидкість потоку, коли ви їдете з однією швидкістю і вам не треба нікого ні обганяти, ні гальмувати, ні перебудовуватися, коли ви нікому не заважає, коли про вас ніхто не гальмується. Я думаю, що якщо людина при управлінні автомобілем думає про те, щоб створити якомога менше перешкод для інших учасників дорожнього руху, то його безпеку на дуже високому рівні.
Відповідь Івана Лукашевича. дворазового чемпіонаУкаіни по картингу, учасника програми підготовки пілотів команди Формули-1 Marussia:
- Не існує такого поняття як "універсальна безпечна швидкість", вона цілком і повністю залежить від ситуації на дорозі.
Наприклад, коли ви їдете по порожній дорозі, і крім вас нікого немає, то безпечної буде та швидкість, з якою вам комфортно рухатися.
Якщо ж дорога завантажена, і ви рухаєтеся в потоці автомобілів, безпечної буде середня швидкість потоку автомобілів, тому що якщо ви будете рухатися швидше або повільніше, то створите дискомфортно ситуацію собі і водіям навколо.
Також бувають погані погодні умови: сніг, дощ, ніч, ожеледь - тоді безпечної буде низька швидкість, з якою вам зручно рухатися. Вона може бути набагато нижче, ніж встановлено правилами, але тим не менше.
Відповідь Сергія Потаніна. інструктора Академії швидкості Сергія Успенського:
- Найскладніший елемент - не перевищувати швидкість в звичайних міських поїздках, тобто самодисципліна. З цим у народу, на жаль, погано. По прямій можна їхати з досить великою швидкістю і ніби як нічого не відбувається, звикають до цього. Коли починаються якісь позаштатні ситуації, починаються відповідно і чудеса. Автоспортсмен, скажімо так, ніколи не помчить, розуміючи, що навколо люди в місті або на трасі абсолютно з іншими завданнями. Це дві великі різниці. Також слід зазначити, що є різниця в підходах контраварійна підготовка і автоспорт - це не одні і ті ж набори елементів і вправ. Починати потрібно від безпеки в будь-якому випадку, приходити на контраварійної підготовки. При бажанні далі можна буде якимось чином змінити вправи і свій підхід до проходження поворотів зокрема, щоб це було швидше, а безпеку залишилася на прийнятному рівні.
Відповідь Андрія Луніна. провідного інструктора автодромной підготовки клубу "Екстрім-Драйв":
- На порожній вільній дорозі, де немає більше інших автомобілів крім вашого, у кожного водія безпечна швидкість буде своя. У міському потоці безпечна швидкість - це завжди швидкість потоку.
Безпечна швидкість для вас: