Авіаносна міць сша
... Американці все ж встигли ввести в дію свою останню що залишилася у них АУГ в північній Атлантиці, що загрожувало чималими втратами нашому торговому флоту з його застарілим озброєнням. В цей час флагман Північного флоту лінкор «Неуязвімец» (трофейний модернізований «Замволт») глибоко загруз у підтримці десанту на півострові Юкатан. Артилерійські автономні модулі були змушені відокремитися від корабля і супроводжувати десант по суші - настільки інтенсивним було опір армії Нікарагуа контрас. Конденсатори лазерної батареї вже почали розряджатися: Ніхто не розраховував, що її установкам доведеться поодинці перестріляти всю супутникове угруповання НАТО і відбивати численні атаки безпілотників.
... У такій обстановці адмірал Іванов дав добро на відділення ракетного модуля для удару по АУГ США. Рішення виявилося виправданим: екраноплан за пару годин зміг перестрибнути океан і вийти на дистанцію атаки. Масованим ракетним ударом гіперзвукових «Кістень» був практично повністю затоплений Шостий флот «ймовірного противника». Однак те, що сталося вже тхнуло міжнародним скандалом.
Після повернення модулів на корабель «Неуязвімец» справив екстрений запуск ЯРД і через годину вийшов на геостаціонар. Там, дозаправитися від станції «Юрій Гагарін», лінкор взяв курс на точку Лагранжа, на з'єднання з 2-й стратегічної танковою армією, яка вже давно ховалася в хмарах Кордилевского від телескопів Гаазького трибуналу ...
За мотивами спору на alternahistory.ru.
Безпілотник X-47B на палубі авіаносця «Гаррі Трумен»
Шановні Ю. Нікіфоров і С. Линник, навіщо було знову шукати відповіді очевидним питанням? Адже все і так очевидно. Військово-морська міць США перевершує флоти всіх інших країн світу, разом узятих. Там кількість одних авіаносців перевищує чисельність всіх носіїв далекобійних ПКР на вітчизняному флоті (атомні «Орлан», РКР типу «Атлант» і ПЛАРК ін. 949А). У нас всього 4 корабля, здатних забезпечити зональне ППО ескадри, у янкі таких кораблів 84 (крейсера і есмінці з далекобійними зенітними комплексами). Мало того, американський флот має багатонаціональний формат - десятки технічно розвинених країн-союзників зі своїми базами і кораблями, готові в будь-який момент підсилити флот свого сюзерена. Боротися з такою величезною силою за допомогою жменьки іржавих підводних човнів і крейсерів часів «холодної війни» абсолютно неприпустимо, марно, та й за фактом нікому не потрібно.
На борту ТАРКР «Петро Великий»
Якщо казати тільки про АУГ, то справа не тільки в їх кількості, а й в їх якості. Янки вдалося створити збалансовану ескадру (авіація, ордер ППО і ПЛО, підводні сили), практично невразливу у відкритому морі. Її гранично важко виявити і відстежити. Вона не наближається близько до берега, безупинно змінюючи своє положення зі швидкістю 500 миль на добу. Відправлені на її пошук літаки-розвідники будуть неминуче перехоплені бойовими повітряними патрулями, курсують на відстані в сотні миль від основного ордера АУГ.
Ту-95РЦ під ескортом «фантомів»
Відома космічна «Легенда» (супутники морської розвідки) навіть в періоди свого розквіту була лише технічно красивим експериментом, який демонстрував невідому всю неймовірну глибину і складність даної проблеми. Навіть опустивши страшні техмоменти «Легенди-М» (супутники з ядерними реактором), варто зазначити, що Низькоорбітальний ШСЗ літає по круговій орбіті, роблячи один виток навколо Землі за 80 з невеликим хвилин. Однак, зробивши один оборот, супутник виявиться вже зовсім над іншим районом планети, віддаленим на тисячі км від того місця, над яким він пролітав в перший раз. Земля має власне обертання - в результаті супутник по відношенню до земного спостерігача має складний рух, а його траєкторія нагадує зигзаг на екрані осцилографа. Щоб мати можливість з належною регулярністю (хоча б раз на годину) оглядати будь-який заданий район Світового океану, потрібна була б сила силенна космічних розвідників; створення і експлуатація подібної системи - чиста фантастика.
Єдиний, хто має шанс виявити АУГ і не втрачаючи часу нанести удар, - підводний човен, з волі випадку опинилася на шляху авіаносної групи. Однак з урахуванням того, що число боєздатних багатоцільових АПЛ в складі ВМФ України зараз менше числа авіаносних груп «ймовірного противника», теорія ймовірностей дає убогий прогноз щодо їх зустрічі в величезному океані. Варто зауважити, що АУГ рухається швидко, а човен скута в маневрі. Спроба дати повний хід, наздогнати ескадру і зайняти вигідне положення для атаки пов'язана з ризиком втрати скритності і зривом атаки / загибелі підводного човна. До складу АУГ включено як мінімум 4-5 надводних кораблів з потужними гидроакустическими станціями і ракетоторпед RUM-139 ASROC-VL, не рахуючи багатоцільових АПЛ, що прикривають авіаносець з-під води. Активно використовуються протичовнові «вертушки» (пара десятків на ескадру), при цьому авіаносець не гребує допомогою з боку базової авіації. На курсових кутах АУГ постійно нишпорять «Оріон» і «Посейдони» (морські патрульні / протичовнові літаки на базі цивільних авіалайнерів).
В результаті АУГ може безперервно ухилятися від контакту з противником, одночасно, завдяки наявності «довгої руки», контратакуючи ворожі кораблі, які намагаються наблизитися до ескадрі на дальність пуску своїх ракет (або хоча б виявити зразкове місце розташування АУГ).
Що можна протиставити такій загрозі? Спорядити і відправити на її пошук власну АУГ - два «невловимих Джо» будуть бігати один за одним по океану, періодично втягуючись в повітряні бої. Коли-небудь, однією зі сторін пощастить: скоординована атака застане противника зненацька, літаки прорвуться і «ушатанние» ворожий ордер (бій в Кораловому морі, Мідуей - далекі відгомони з минулого).
Легенда про невловимий Джо
Факти з першої частини статті здатні ввергнути в смуток, але впадати у відчай не варто!
Останній палубний літак-носій ЯО (A-5 Vigilante) янкі зняли з озброєння в 1963 році. Причиною була поява набагато більш надійної і ефективної системи - підводних човнів з балістичними ракетами. З тих пір янкі ніколи не експериментували з ядерною зброєю на борту своїх авіаносців, віддаючи їм роль морської тактичної системи для домінування на море в разі без'ядерного варіанти Третьої світової війни. Світової війни не сталося, в результаті «авіавафлі» безцільно вешталися по океанах, періодично намагаючись брати участь в локальних конфліктах. Де толку від них було небагато - в повітрі все вирішувала авіація ВПС.
Авіаносець невразливий у відкритому океані, але його сила стрімко зменшується при наближенні до берега. «Хокаю» і «СуперХорнети» зустрічають конкуренцію з боку винищувачів берегового базування, чиї ТТХ на голову перевершують характеристики палубної авіатехніки. Що може зробити маленький літак АВАКС «Хокаю» проти E-3 «Сентр» або вітчизняного АВАКС А-50У, де маса одного обладнання та антени перевершують макс. злітна вага «Хоук»! Настільки ж смішно порівнювати бойове навантаження «СуперХорнета» (при зльоті з катапульти) з яким-небудь сухопутним монстром типу Су-34 або F-15E.
Така ж проблема з кількістю - навіть на найбільшому авіаносці може одночасно перебувати не більше чотирьох десятків бойових літаків. У той час як на березі їх чекає авіаційне угрупування в складі багатьох десятків, а то й сотень одиниць першокласної авіатехніки.
Той факт, що в складі ВПС більшості країн бойових літаків менше, ніж на одному американському авіаносці, - це проблема ВВС цих самих країн. Є авіація - проблеми з авіаносцями немає. Фолкендская епопея (1982 г.) чітко показала, як жорстоко «загрібає» ескадра від авіації берегового базування (притому, що у аргентинських клоунів на весь ТВД було 6 протикорабельних ракет, єдиний літак-заправник, а на розвідку літав пасажирський «Боїнг»).
Третя проблема - географія. Американські АУГ неспроможні безпосередньо угрожатьУкаіни, тому що всі важливі міста і промислові центри знаходяться в глибині узбережжя, а до того ж Криму простіше і ближче летіти з турецької авіабази Інжірлік, ніж заганяти в Чорне море авіаносець. АУГам нічого робити в «Маркізових калюжах» Балтики або Чорного моря. З іншого боку, у контінентальнойУкаіни немає ніяких стратегічних інтересів в океанах, ми ніколи не залежали від морських комунікацій. Навіть у найважчі роки ВВВ нам не було особливої різниці, як відбувалися сутички на просторах в Атлантиці. Допомогти союзникам ми нічим не могли. А море - безмежна синьо-зелена гладь - все одно нічиє.
Сучасні атомні авіаносці були б виправдані в серйозному без'ядерний конфлікті формату »СРСР vs США», коли б янкі треба було перекидати через океан підкріплення в Європу відбиваючись від насідають з усіх боків радянських підводних човнів і літаків. В цьому випадку, Аугі могли б зіграти свою роль - їх бойової стійкості дійсно можна позаздрити. На жаль (точніше, на щастя) такі історії - всього лише сюжети для книг в жанрі альтернативної історії.
АУГ невразлива, поки вона безцільно бродить по океану. Але її сила в реальних операціях виражається символічними відсотками. Результатом всіх пошуків - від звичайних дискусій в Інтернеті до серйозних наукових досліджень в галузі морської, ракетної і космічної техніки, стало розуміння простого факту: нема чого ловити «Невловимого Джо» на безкрайніх морських просторах, марно витрачаючи трильйони повновагих рублів. Якщо трапиться реальне застосування АУГ, «Невловимий Джо» прийде сам і негайно отримає по морді від берегової авіації і засобів ППО (як це сталося в Лівані в 1983 році).
ПЛАРК ін. 949А, озброєна ПКР «Граніт». В даний час в складі ВМФУкаіни числяться 4 діючі човни даного типу. Ще 4 човни перебувають в ремонті
