Аварія поїзда приховували

побіжний кримінальник

... На Конотопську залізницю молоденька Надя приїхала за розподілом з Вільнюса - там вона вивчилася на маляра. У 1953 році в даху вокзалу зяяли діри, місто лежало в руїнах, але прилавки магазинів ломилися - чорна ікра, вугор, сьомга. А які хлопці-моряки ходили по місту! В цей же рік Надя вийшла заміж за рибалку, але не зрослося: чоловік пив. Доньку Галю вона народжувала одна і дуже важко. Здоров'я Надія втратила під час війни - всі п'ять років дівчинка ховалася від німців в болотах, жила в землянках. Повертатися на будівництво Надії не радили лікарі, вона залишила доньку з мамою і пішла в провідниці.
- Спочатку працювала на приміських поїздах, а потім мене перевели на дальні рейси, - розповідає Надія Яківна. - Їздила в Ригу, на цілину (тут мені по секрету розповіли, як в один з візитів Хрущова разом з квітами в нього кинули камінь), бувала на ядерному полігоні Капустін Яр в Астраханській області. У нас були найсуворіші інструкції: заборонялося спілкуватися з місцевими жителями, тим більше що-небудь у них брати. Мертва зона - жодного деревця, голий степ.
Всяке бувало. Одного разу в Вязьмі в вагон до Надії сіл побіжний кримінальник, більше двох годин вона приховувала його, адже він погрожував зарізати її фінкою, якщо про нього дізнаються. Роботу свою Надія Яківна не кинула навіть коли вдруге вийшла заміж і завагітніла.

Живі і мертві

Що трапилося з поїздом?

Читайте новини Клопс в своїх улюблених месенджерах. Це безкоштовно!

Telegram
@klopsrubot Viber
viber.com/klops

* За даними незалежного рейтингу Liveinternet.ru Матеріали з позначками публікуються на комерційній основі