Альтернативна тоніровка- розглядаємо варіанти

З огляду на, з якими проблемами доводиться стикатися автолюбителям після затемнення стекол салону автомобіля, багато хто починає замислюватися над тим, чи є альтернатива тонування. Це тільки на перший погляд чорні скла мають тільки переваги. Звичайно, більше ніхто не заглядає в салон, сонце не розпалює панель, а тканинна оббивка сидінь не вигоряє.

Радість від отримання неймовірного комфорту швидко змінюється прикрістю від неприємної розмови з першим співробітником ДІБДР, в руках якого опиниться нехитрий прилад для вимірювання светопропускной здатності скла. Якщо врахувати, що тонуються всі стекла (часто крім лобового), то автомобіль обов'язково потрапить в поле зору правоохоронців.

На ваш смак - будь-яка альтернатива тонування автомобіля

Тонування або шторки?

Якщо є попит, значить, пропозиція себе довго чекати не змусить. Незважаючи на нападки дорожніх інспекторів, автолюбителі посилено намагаються знайти спосіб уникнути покарання, але при цьому не відмовляються затемнити стекла автомобіля.

Альтернативні варіанти тонування, виконуваної в класичному стилі шляхом наклеювання затемненій плівки на внутрішню поверхню скла, існують. І не один. Розглянемо найвідоміші з них.

Тканинні шторки в салон - моноролери

Найпростіший і найбільш доступний спосіб отримати затемнення салону автомобіля - купити комплект шторок.

Виробники пропонують в даному виді виробів різні моделі:

• універсальні каркасні шторки на присосках;
• модельні каркасні шторки на кліпсах;
• тканинні;
• моноролери.

Загальна перевага для всіх зазначених виробів - досить швидкий монтаж і демонтаж. Шторки на присосках кріпляться і знімаються за лічені секунди, але не закривають всю площу скла, так як мають прямокутну форму.

Дуже зручно користуватися шторками, які виготовляють під конкретну модель автомобіля. Такі вироби закріплюються за допомогою спеціальних кріплень. При опусканні скла тонка напівпрозора матерія дозволяє циркулювати повітрю і захищає салон від комах, сміття і пилу.

Штори з тканини виконують на жорсткому каркасі, подібно до тих, які встановлюються на мікроавтобусах і мінівенах в пасажирському салоні. Для передніх дверей шторки виготовляють таким чином, щоб вони закривали лише 2/3 площі.

Трикутник скла перед передньою стійкою не закривається. Шторка на поверхні вікна закривається і відкривається вручну, складаючись гармошкою. Величезний мінус - істотне обмеження огляду. Дуже зручні такі штори, коли автомобіль використовується для заміських поїздок.

Моноролери - винахід, якому вже кілька десятиліть. Досить часто такі шторки використовуються в базовій комплектації авто преміум-класу. Тканинні шторки згортаються в рулон і закріплюються вгорі або внизу рамки дверей. На протилежному боці кріпиться застібка. При необхідності полотно розгортається і фіксується. При установці таких шторок на заводі, вони комплектуються електроприводом.

Альтернативна тонування знімними пластиковими накладками

Дуже схожий з класичним способом тонування варіант застосування пластикових (ПЕТ) панелей. Еластичний тонований пластик вирізається по формі скла. До чистої поверхні скла такої пластик «прилипає» за рахунок електростатичного намагнічування і освіти вакууму. Деякі види пластика кріпляться за допомогою двостороннього скотча, який приклеюється вузькою смужкою по периметру скла.

Знімаються такі накладки одним рухом руки, можуть встановлюватися багато разів. Хоча зовні такий спосіб абсолютно не відрізняється від звичайного плівкового затемнення, дуже незручно кожен раз зривати і потім приклеювати листи при появі інспектора ДІБДР на трасі.

Автоумельци пропонують забезпечити автомобіль додатковими стеклами, які мали б окреме управління. Зовнішнє скло при цьому тонування не має, а внутрішнє оклеивается плівкою. Такий спосіб використовується вкрай рідко.

Цьому є об'єктивні причини:

• по-перше, таке переобладнання коштує досить дорого;
• по-друге, істотно збільшується вага дверей, і, відповідно, навантаження на петлі і замок;
• по-третє, дрібне сміття, потрапляючи в межстёкольное простір, значно знижує видимість, дряпає поверхню.

Ідеальною за своїми можливостями і практичності є альтернативна тонування стекол автомобіля спеціальною плівкою, яка змінює свою світлопропускну здатність регулюванням напруги на підключення до неї контакти. Електронна тонування не відрізняється за способом установки від звичайного обклеювання. Зробити з темного скла прозоре можна, якщо натиснути клавішу пульта управління.

На чому зупинити свій вибір при тонуванні?

З такої кількості варіантів затемнення салону машини вибрати відповідний досить складно. Слід пам'ятати, що будь-яка альтернатива тонування змусить водія при появі автоінспектора в спішному порядку знімати її до зупинки або знімати після того, як на автомобіль буде звернений строгий погляд інспектора. Це не дуже зручно.

Як бути в такій ситуації? Що вибрати? Давньоримські юристи говорили: «Якщо не знаєш, як вчинити, роби по закону». Це висловлювання можна застосувати до нашої ситуації. Для того, щоб отримати комфорт і захистити себе від претензій співробітників ГИБДД, слід затонувати авто в суворій відповідності до вимог правил. Можливо, скла передній дверей і лобове скло не буде настільки темним, як хочеться, але показники светопропускной здатності розраховані для забезпечення безпеки водія, пасажира, інших учасників дорожнього руху.