13 Цікавих фактів про harley-davidson, публікації, навколо світу

Harley-Davidson навряд чи став би легендою Америки, якби не інженерна ідея видавців українського журналу

російське запалювання

Класичну конструкцію мотоцикла. яка використовується і сьогодні, придумали брати Вернер - літератори, які видавали журнал «Вокруг света» в 1880-х роках.

У 1891 році вони переїхали до Франції, де заробляли на життя ремонтом фотоапаратів і друкарських машинок. Захопившись мототехникой, брати створили в 1901 році свою версію мотоцикла - з мотором, розташованим в нижньому кутку металевої рами, і електричним запалюванням. Дітище колишні видавці назвали «скромно» - «Новий Вернер». Мотоцикл вийшов більш стійким під час руху, ніж відомі на той момент моделі, що виявилося запорукою хороших продажів. Згодом конструкція стала основою для всіх інших мотоциклів.

Чи не найшвидше ідею Вернер запозичили жили в Америці, в Мілуокі, Артур Девідсон і Вільям Харлі. зібрали в старому сараї перший Harley-Davidson.

Батьки-засновники марки на вході в офіс H-D

У 1909 році новоспечена компанія зробила прорив, представивши мотоцикл з двигуном, у якого було два циліндра, розташованих відносно один одного під кутом 45 градусів. Обсяг мотора становив 812 см 3. а його потужність сягала 7 л. с. він отримав назву V-Twin. Цей мотор в модифікованому вигляді продовжує жити в моделях сучасних H-D.

Сьогодні нащадки засновників Harley-Davidson Вільяма Харлі, який помер в 1943 році, і Артура Девідсона, який загинув в автомобільній катастрофі в 1950-му, продовжують займати ключові пости в компанії і активно брати участь в розробці моделей.

Під червоною рискою

Назва компанії з'явилося завдяки тітці Артура - Джейн Девідсон, яка написала на дверях маленького сараю, де друзі збирали мотоцикли, Harley-Davidson Motor Company. підкресливши слова червоним. Згодом сарай перенесли на територію заводу H-D в Мілуокі. Туди як до реліквії приїжджали шанувальники марки з усього світу, поки в середині 1970-х сарай помилково не зніс підрядник, найнятий для того, щоб навести порядок на території заводу. Тепер музей Harley-Davidson може похвалитися лише реконструкцією «ясел» світового байкерського руху.

крути педалі

Перший мотоцикл Harley-Davidson був оснащений двигуном потужністю близько 2 л. с. і не міг без допомоги педалей піднятися на пагорби біля Мілуокі (де було виробництво).

З вереском

У 1920-х роках талісманом гоночної команди H-D був порося. Пілот-переможець проїжджав коло пошани, тримаючи в руках верещали свинку. За це команду прозвали Harley Hogs (hog - «кабан»). Прізвисько H.O.G. залишилося, але його розшифровують як Harley Owners Group.

На військовій службі

У 1917 році американські військові боролися проти мексиканських революціонерів, використовуючи мотоцикли H-D c колясками, на які встановлювалися кулемети.

Гольф-клуб

З 1962 по 1982 рік серед продукції Harley-Davidson можна було знайти трьох-і чотириколісні машини для гольф-полів. Працювали незвичайні гольф-кари на електриці або газі.

241 500 євро

Слідом за мамою

друга шкіра

H-D подарував світові не тільки мотоцикли, а й ще один символ епохи. Фірмова чорна шкіряна куртка стала негласною уніформою байкерів і металістів.

товстий хлопчик

Легенда свідчить, що назва самого популярного в голлівудських фільмах мотоцикла Harley-Davidson Fat Boy - це поєднання назв двох атомних бомб «Товстун» (Fat Man) і «Малюк» (Little Boy), які були скинуті на Нагасакі і Хіросіму.

Піти у відрив

На сторожі порядку

Під час Другої світової війни мотоцикли Harley-Davidson вперше з'явилися в Радянському Союзі. Після перемоги на них їздила московська міліція. Сьогодні столичні поліцейські найчастіше використовують мотоцикли BMW.

Фото: HARLEY-DAVIDSON Україна І СНД (X21), CORBIS / ALL OVER PRESS, STEVEN REYNOLDS, DIOMEDIA (X4), AFP / EAST NEWS, ROVING EYE 365 (CC-BY), ЕДГАР Брюханенко / ІТАР-ТАСС