Зняття і установка коробки передач
Основні несправності, для усунення яких необхідно знімати механічну коробку передач з автомобіля Opel Astra, такі:
- підвищений (в порівнянні зі звичним) шум;
- утруднене перемикання передач;
- мимовільне вимикання або нечітке включення передач;
- витік масла через ущільнення і прокладки.
Крім того, коробку передач знімають для заміни зчеплення, маховика і заднього сальника колінчастого вала двигуна.
Автоматичну коробку передач знімають практично з тих же причин, що і механічну коробку, за винятком необхідності заміни зчеплення і маховика, які в цьому випадку відсутні. Прийоми зняття і установки механічною і автоматичною коробок передач практично однакові і описані на прикладі механічної коробки передач. Різниця полягає в конструкції приводу управління коробкою передач.
Робота по зняттю і установці коробки передач досить трудомістка, тому попередньо обов'язково переконайтеся, що її несправності не викликані іншими причинами (недостатній рівень масла, дефекти приводу зчеплення, ослаблення кріплення коробки та ін.).
Вам будуть потрібні: ключі «на 14», «на 19» і TORX Е18, пасатижі (або зварювальні кліщі).
5. Позначте будь-яким способом (наприклад, фарбою) взаємне розташування тяг і наконечника важеля перемикання передач, щоб зберегти регулювання приводу при зворотній установці коробки. Ослабте затягування болта клеммовие затиску приводу управління механізмом перемикання передач, роз'єднати тягу і наконечник важеля перемикання передач.
6. Вийміть фіксатор і від'єднайте наконечник шланга від перехідника проміжної трубки гідроприводу виключення зчеплення.
7. Від'єднайте від датчика швидкості і датчика включення заднього ходу колодки джгутів проводів.
8. Від'єднайте колодки джгутів проводів від кронштейнів коробки передач.
9. Випряміть пассатижами шплінт.
10. витягніть вісь проміжної тяги приводу управління коробкою передач.
11. і від'єднайте тягу від механізму перемикання передач.
12. Вийміть два пружинних фіксатора кріплення системи важелів і тяг управління коробкою передач.
13. і зніміть систему важелів і тяг з кронштейнів коробки передач.
14. Закріпіть стропи вантажопідйомного механізму за передню і задню транспортні вушка силового агрегату і натягніть стропи.
15. Зніміть передній підрамник (див. Зняття і установка переднього підрамника).
16. Виверніть болти кріплення картера зчеплення до блоку циліндрів двигуна (для наочності фотографія зроблена на знятому силовий агрегат).
17. Виверніть два болти кріплення піддону масляного картера до картера зчеплення (див. Заміна ущільнення піддону масляного картера).
18. Встановіть опору під картер коробки передач.
19. Закрийте коробку передач максимально назад (первинний вал повинен вийти із зачеплення з маточиною веденого диска зчеплення), приберіть з-під неї опору і зніміть коробку з вашого Опеля Астра.
При знятті коробки передач не кладіть кінець первинного вала про пелюстки диафрагменной пружини, щоб не деформувати їх.
20. Встановіть коробку передач і все зняті деталі і вузли в порядку, зворотному зняттю.
Перевірте за допомогою спеціальної оправлення, як відцентровано ведений диск зчеплення (див. Зняття і установка зчеплення).
Перед приєднанням приводів передніх коліс до коробки передач замініть новими стопорні кільця на шліцьових хвостовиках внутрішніх шарнірів. В іншому випадку є ймовірність від'єднання приводів від коробки передач під час руху.
22. При необхідності відрегулюйте привід перемикання передач (див. Регулювання приводу управління коробкою передач).
23. Залийте робочу рідину в бачок головного гальмівного циліндра (в його секцію, призначену для харчування гідроприводу виключення зчеплення) і видаліть повітря з гідроприводу виключення зчеплення (див. Прокачування гідроприводу виключення зчеплення).