Зняття і установка двигуна mazda 3

1.Сніміте акумуляторну батарею.

2.Сніміте лоток акумуляторної батареї.

5.Сніміте масляний насос гідропідсилювача з масляним фільтром, що не отсоединяя шланга і помістіть його так, щоб він не заважав.

6.Сніміте компресор системи кондиціонування повітря, що не отсоединяя трубок. Помістіть компресор системи кондиціонування повітря так, щоб він не заважав. Для фіксації компресора використовуйте провід або мотузку.

7.Сніміте об'єднаний вал з проміжного валу приводу.

8.Сніміте повітряний фільтр, впускний повітропровід, тросик акселератора з кронштейном і вакуумний шланг.

9.Сніміте фільтр автоматичної коробки передач і трос селектора. (Моделі з автоматичною коробкою передач).

10.Сніміте вакуумний шланг і шланг обігрівача.

11.Сніміте рабоч

Зняття і установка двигуна mazda 3
ий циліндр зчеплення і трос управління (моделі з механічною коробкою передач).

12.Сніміте пла стмассовий шланг подачі палива.

13.Отсоедініте джгут проводів в моторному відсіку.

14.Сніміте передню трубу.

Мал. 1. Компоненти кріплення силового агрегату на автомобілі: 1 - опора двигуна №1; 2 - кронштейн опори двигуна №1; 3 - кронштейн опори двигуна №4 і опора двигуна №4; 4 - шина з'єднання двигуна з «масою» кузова; 5 - кронштейн кріплення двигуна №3; 6 - двигун, коробка передач в блоці з головною передачею

15.Сніміте силовий агрегат (рис. 1).

Мал. 2. Вивішування двигуна за допомогою спеціального пристосування

Підвісьте двигун, використовуючи спеціальне пристосування (рис. 2.). Зніміть стягнутий болт А з боку кронштейна опори двигуна №1.

Мал. 3. Болти кріплення опори двигуна №1

Відпустіть стягнутий болт B з боку кузова так, щоб було видно приблизно три витка різьби (рис. 3).

ЗНЯТТЯ Кронштейн опори ДВИГАТЕЛЯ №4 І ОПОРИ ДВИГУНА №4

Мал. 4. Моторний домкрат

Закріпіть двигун і коробку передач в блоці з головною передачею, використовуючи моторний домкрат і додаткове пристосування (рис. 2.92).

Зніміть спеціальне пристосування (див. Рис. 1).

Мал. 5. Закріплення двигуна і коробки передач на підйомнику

Закріпіть двигун і коробку передач в блоці з головною передачею, використовуючи підйомник (рис. 5).

Мал. 6. Кронштейн опори двигуна №4 і опора №4 двигуна в зборі

Зніміть кронштейн опори двигуна №4 і опору №4 двигуна в зборі (рис. 6).