Зчеплення автомобіля ваз 2107 - зняття

деталі зчеплення автомобіля ваз 2107 - зняття і установка

Для роботи буде потрібно центрирующая оправлення.

Зняття деталей зчеплення з автомобіля ваз 2107
1. Встановлюємо автомобіль ваз 2107 на оглядову яму або естакаду (див. «Підготовка автомобіля ваз 2107 до технічного обслуговування і ремонту»).
2. Знімаємо коробку передач (див. «Коробка передач ваз 2107 - зняття і установка»).
3. вкручувати в отвір блоку циліндрів один з болтів кріплення картера зчеплення.

Порада
Якщо заміна корзини зчеплення не планується, то кернером помічаємо її положення на маховику.

УВАГА
При виконанні наступної операції, щоб уникнути деформації кожуха зчеплення, болти відвертаємо послідовно, не більше ніж на один оборот за прохід.

4. Утримуючи маховик від провертання монтажної лопаткою, вставленої між зубів вінця маховика, торцевих ключем на 13 мм відвертаємо шість болтів кріплення корзини зчеплення до маховика.

5. Знімаємо кошик зчеплення і ведений диск зчеплення.
6. Шлицевой викруткою відгинаємо край чохла вилки виключення зчеплення і знімаємо чохол.
7. Виводимо вилку зчеплення із зачеплення з пружиною муфти вичавного підшипника, знімаємо вилку зчеплення з кульової опори і витягаємо її з отвору в картері зчеплення.

8. Знімаємо з направляючої втулки муфту вичавного підшипника з пружиною.

Установка зчеплення на автомобіль ваз 2107
Перед установкою деталей зчеплення на автомобіль ваз 2107 ретельно перевіряємо їх стан. На робочих поверхнях маховика і натискного диска зчеплення неприпустимі глибокі борозни, сліди пріжогов і тріщини. Фрикційні накладки веденого диска зчеплення не повинні мати тріщин, сколів, викривлення і сильного зносу, на голівках заклепок не повинні бути помітні сліди зношування. Маточина диска повинна переміщатися по шліцах первинного вала без заїдань. Вижимний підшипник повинен обертатися легко, без сторонніх шумів. На картері зчеплення неприпустимі тріщини.
Несправні та пошкоджені деталі замінюємо. Болти кріплення корзини зчеплення до маховика бажано встановити нові.
1. Протираємо тканиною, змоченою уайт-спіритом робочі поверхні дисків, маховика і первинного вала.
2. Наносимо тонкий шар мастила ШРУС-4 або подібної на гладку і шлицевую поверхні первинного вала, а також на кульову опору вилки.
3. Оправленням, вставленої в отвір внутрішнього кільця підшипника в торці колінчастого вала, центруємо положення веденого диска зчеплення. Виступаюча частина маточини диска повинна бути спрямована в бік кошика зчеплення. При цьому ведений диск зчеплення буде утримуватися оправкой.
4. Встановлюємо на маховик кошик зчеплення, поєднуючи центруючі отвори кожуха зі штифтами маховика.
5. Рівномірно затягуємо болти кріплення корзини зчеплення до маховика не більше ніж на один оборот за прохід. Момент затягування болтів 19,1-30,9 Нм. Після затяжки оправлення повинна вільно вийматися з веденого диска зчеплення.
6. Подальша установка зчеплення на автомобіль ваз 2107 виконується в зворотній послідовності.
7. Після установки зчеплення регулюємо вільний хід штовхача робочого циліндра зчеплення (див. «Гідропривід виключення зчеплення ваз 2107 - перевірка і регулювання»).